ياۋروپا بىرلەشمىسى قانۇن تۇرغۇزۇشنى تەستىقلاپ ، 2025-يىلىنىڭ ئاخىرىدا تەخمىنەن 60 كىلومىتىر (تەخمىنەن 37 ئىنگلىز مىلى) يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا تېز سۈرئەتلىك توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىشنى بەلگىلىدى./بۇ توك قاچىلاش پونكىتلىرى چوقۇم مەخسۇس ھەق تۆلەش تاللانمىلىرىغا قۇلايلىق يارىتىپ بېرىشى كېرەك ، ئابونتلارنىڭ مۇشتەرى بولمىسىمۇ ئىناۋەتلىك كارتا ياكى ئالاقىسىز ئۈسكۈنىلەر بىلەن پۇل تۆلىشىگە يول قويىدۇ.
————————————————
Helen,GreenScience- ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچ ئىشلەپچىقارغۇچى ، بۇ ساھەدە ئۇزۇن يىللار بار.
31-ئىيۇل ، 2023 ، 9:20 GMT +8
ياۋروپا ئىتتىپاقى كېڭىشى ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) ئىگىلىرىنىڭ يوچۇقسىز قىتئەلەر ئارا ساياھەت قىلىشىنى قولايلاشتۇرۇش ۋە زىيانلىق پارنىك گازىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى چەكلەشتىن ئىبارەت قوش مەقسەت بىلەن يېڭى كۆرسەتمىنى تەستىقلىدى.
يېڭىلانغان بەلگىلىمە ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىسى ئىگىلىرىگە ئۈچ چوڭ پايدا بىلەن تەمىنلەيدۇ.بىرىنچىدىن ، ياۋروپانىڭ ئاساسلىق تاشيوللىرىنى بويلاپ EV توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھە تورىنى كېڭەيتىش ئارقىلىق دائىرىدىكى تەشۋىشنى پەسەيتىدۇ.ئىككىنچىدىن ، توك قاچىلاش پونكىتىدىكى پۇل تۆلەش رەسمىيەتلىرىنى ئاددىيلاشتۇرۇپ ، ئەپ ياكى مۇشتەرى بولۇش ئېھتىياجىنى يوقاتتى.ئاخىرىدا ، ئۇ باھانىڭ ئوچۇق-ئاشكارە ئالاقىسىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، كۈتۈلمىگەن كۈتۈلمىگەن ئەھۋاللاردىن ساقلىنىدۇ.
2025-يىلدىن باشلاپ ، يېڭى بەلگىلىمە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ياۋروپادىن ھالقىغان قاتناش تورى (TEN-T) يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنى بويلاپ تەخمىنەن 60 كىلومىتىر (37 مىللىمېتىر) ئارىلىقتا ئەڭ تېز بولغاندا 150 كىلوۋاتلىق توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. دەسلەپكى قاتناش كارىدورى.يېقىندا VW ID Buzz ئارقىلىق 3000 كىلومىتىر (2000 ئىنگلىز مىلى) يول يۈرۈش جەريانىدا ، ياۋروپا يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنى بويلاپ نۆۋەتتىكى تېز توك قاچىلاش تورىنىڭ ئاللىقاچان بىر قەدەر ئەتراپلىق ئىكەنلىكىنى بايقىدىم.بۇ يېڭى قانۇننىڭ يولغا قويۇلۇشىغا ئەگىشىپ ، TEN-T لىنىيىسىدە چىڭ تۇرغان EV شوپۇرلىرى ئۈچۈن دائىرە ئەندىشىسىنى ئاساسەن يوقاتقىلى بولىدۇ.
ترانس-ياۋروپا ترانسىپورت تورى
TEN-T يادرولۇق تور كارىدورى
يېقىندا تەستىقلانغان تەدبىر «55 كە ماس كېلىدىغان» يۈرۈشلۈك دېتالنىڭ بىر قىسمى بولۇپ ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ 2030-يىلغا بارغاندا پارنىك قويۇپ بېرىشنى% 55 ئازايتىش (1990-يىلدىكى سەۋىيىگە سېلىشتۇرغاندا) ۋە 2050-يىلغىچە كېلىمات بىتەرەپلىكىنى قولغا كەلتۈرۈش مەقسىتىگە يېتىشىگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ پارنىك گازى قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ تەخمىنەن% 25 تى قاتناشقا چېتىلىدۇ ، يول ئىشلىتىش ئومۇمىي مىقدارىنىڭ% 71 نى ئىگىلەيدۇ.
كېڭەشنىڭ رەسمىي قوبۇل قىلىشىدىن كېيىن ، بۇ بەلگىلىمە ياۋروپا ئىتتىپاقىدا ئىجرا قىلىنىدىغان قانۇن چىقىرىشتىن ئىلگىرى چوقۇم بىر قانچە باسقۇچلۇق قەدەملەرنى بېسىشى كېرەك.
ئىسپانىيە قاتناش ، كۆچمە خەۋەرلىشىش مىنىستىرى راكېل سانچېز جىمېنېز مۇنداق دېدى: «يېڭى قانۇن بىزنىڭ« 55-نومۇرلۇق ماسلىشىش »سىياسىتىمىزدىكى مۇھىم ئابىدەگە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، بۇ سىياسەت ياۋروپانىڭ شەھەر-بازارلىرى ۋە تاشيوللاردا ئاممىۋى توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئاشۇرۇشنى مەقسەت قىلىدۇ. شەھەر كۈن تەرتىپى ، رەسمىي ئاخبارات باياناتىدا.«بىز يېقىن كەلگۈسىدە پۇقرالارنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرىغا ئادەتتىكى ماي قاچىلاش پونكىتىدا ماي قاچىلاشقا ئوخشاش ئاسان توك قاچىلىيالايدىغانلىقىغا ئۈمىدۋارمىز».
بۇ بەلگىلىمەدە مەخسۇس توك قاچىلاش ھەققى چوقۇم كارتا ياكى ئالاقىسىز ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ، مۇشتەرى بولۇش ئېھتىياجىنى تۈگىتىشى كېرەك.بۇنداق بولغاندا شوپۇرلار تورنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، توغرا ئەپ ئىزدەش ياكى ئالدىن مۇشتەرى بولۇش ئاۋارىچىلىكى بولماي تۇرۇپ ، ھەر قانداق بېكەتتە ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلىرىنى توك قاچىلىيالايدۇ.توك قاچىلاش تىجارەتچىلىرى ئېلېكترونلۇق ۋاسىتىلەر ئارقىلىق توك قاچىلاش نۇقتىلىرىدا باھا ئۇچۇرى ، ساقلاش ۋاقتى ۋە ئىشلىتىشچانلىقىنى كۆرسىتىش مەجبۇرىيىتى بار.
ئۇندىن باشقا ، بۇ بەلگىلىمە ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىسى خوجايىنلىرىنىلا ئەمەس ، بەلكى ئېغىر تىپتىكى توكلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ئورۇنلاشتۇرۇش نىشانىنىمۇ بەلگىلىدى.ئۇ يەنە ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرىنى تەمىنلەيدىغان ھىدروگېن ماي قاچىلاش پونكىتى بىلەن بىللە ، دېڭىز پورتى ۋە ئايرودروملىرىنىڭ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى ھەل قىلدى.
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاينىڭ 03-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
