Greensense ئەقلىي ئىقتىدارلىق قۇۋۋەتلەش ھەمراھىڭىزنىڭ ھەل قىلىش چارىلىرى
  • لېسلېي: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ئېلېكترونلۇق زەرەتلىگۈچ

خەۋەر

ياۋروپا ئىتتىپاقى 2025-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە، تەخمىنەن ھەر 60 كىلومېتىر (37 مىل) ئارىلىقتا تاشيوللارغا تېز سۈرئەتلىك ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىل قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنى ئورنىتىشنى مەجبۇرىي قىلىدىغان قانۇن لايىھىسىنى تەستىقلىدى.

ياۋروپا ئىتتىپاقى 2025-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە، تەخمىنەن ھەر 60 كىلومېتىر (37 مىل) ئارىلىقتا تاشيوللارغا تېز سۈرئەتلىك ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىل قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنى ئورنىتىشنى مەجبۇرىي قىلىدىغان قانۇن لايىھىسىنى تەستىقلىدى./بۇ قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى ئابونتلارنىڭ مۇشتەرى بولماستىنلا كرېدىت كارتىسى ياكى توقۇنۇشسىز ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق پۇل تۆلىشىگە يول قويۇپ، ۋاقىتلىق پۇل تۆلەش ئۇسۇللىرىنىڭ قولايلىقىنى تەمىنلىشى كېرەك.

—————————————————————

 

ھېلېن تەرىپىدىن،يېشىل پەن- نۇرغۇن يىللاردىن بۇيان بۇ ساھەدە ئىشلەپ كېلىۋاتقان ئېلېكترونلۇق توك قاچىلىغۇچ ئىشلەپچىقارغۇچى.

2023-يىلى 7-ئاينىڭ 31-كۈنى، GMT ۋاقتى 9:20 +8

ياۋروپا ئىتتىپاقى قانۇن لايىھىسىنى تەستىقلىدى1

ياۋروپا ئىتتىپاقى كېڭىشى ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل ئىگىلىرىنىڭ قىتئەلەر ئارا راۋان سەپەر قىلىشىغا شارائىت يارىتىش ۋە زىيانلىق پارنىك گازلىرىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى چەكلەش قاتارلىق قوش مەقسەتلىك يېڭى يېتەكچى پىرىنسىپلارنى تەستىقلىدى.

 

بۇ يېڭىلانغان قائىدە ئېلېكترلىك ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىسى ئىگىلىرىگە ئۈچ چوڭ پايدا ئېلىپ كېلىدۇ. بىرىنچىدىن، ياۋروپانىڭ ئاساسلىق تاشيوللىرى بويىدىكى ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرى تورىنى كېڭەيتىش ئارقىلىق يول يۈرۈش دائىرىسىدىكى ئەندىشىنى پەسەيتىدۇ. ئىككىنچىدىن، قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىدىكى پۇل تۆلەش تەرتىپلىرىنى ئاددىيلاشتۇرۇپ، ئەپ ياكى ئابونتلۇققا بولغان ئېھتىياجنى يوقىتىدۇ. ئاخىرىدا، كۈتۈلمىگەن ئەھۋاللارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن باھا ۋە مالنىڭ ئىشلىتىلىشى توغرىسىدا ئاشكارا ئۇچۇر بېرىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

 

2025-يىلدىن باشلاپ، يېڭى بەلگىلىمە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ياۋروپا-ياۋروپا قاتناش تورى (TEN-T) تاشيوللىرى بويىدا تەخمىنەن 60 كىلومېتىر (37 مىللىق) ئارىلىقتا ئەڭ ئاز بولغاندا 150 كىلوۋاتلىق توك بىلەن تەمىنلەيدىغان تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىنى ئورنىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ، بۇلار ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ئاساسلىق قاتناش يولىنى تەشكىل قىلىدۇ. يېقىندا VW ID Buzz ئارقىلىق 3000 كىلومېتىر (2000 مىللىق) يول يۈرۈش جەريانىدا، مەن ياۋروپا تاشيوللىرى بويىدىكى ھازىرقى تېز قۇۋۋەتلەش تورىنىڭ ئاللىقاچان ناھايىتى كەڭ كۆلەملىك ئىكەنلىكىنى بايقىدىم. بۇ يېڭى قانۇننىڭ يولغا قويۇلۇشى بىلەن، TEN-T لىنىيەسىدە ماڭىدىغان ئېلېكترو ماشىنا شوپۇرلىرىنىڭ يول يۈرۈش دائىرىسىدىكى ئەندىشىسى ئاساسەن يوقىتىلىشى مۇمكىن.

ياۋروپا ئىتتىپاقى قانۇن لايىھىسىنى تەستىقلىدى2

ياۋروپا-ياۋروپا قاتناش تورى

TEN-T يادرولۇق تور كارىدورلىرى

 

يېقىندا تەستىقلانغان بۇ تەدبىر «55 ياشقا ماسلىشىش» پىلانىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ 2030-يىلغا بارغاندا پارنىك گازى قويۇپ بېرىشنى 1990-يىلدىكى سەۋىيەگە سېلىشتۇرغاندا %55 ئازايتىش ۋە 2050-يىلغا بارغاندا كىلىمات بىتەرەپلىكىگە ئېرىشىش نىشانىغا يېتىشىگە ياردەم بېرىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بىر قاتار تەشەببۇسلاردۇر. ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ پارنىك گازى قويۇپ بېرىش مىقدارىنىڭ تەخمىنەن %25 ى قاتناشقا باغلىق بولۇپ، يول ئىشلىتىش مىقدارى بۇنىڭ %71 نى ئىگىلەيدۇ.

 

بۇ نىزامنامە كېڭەش تەرىپىدىن رەسمىي قوبۇل قىلىنغاندىن كېيىن، ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ئىجرا قىلىنىدىغان قانۇن بولۇشتىن بۇرۇن بىر قانچە تەرتىپ باسقۇچلىرىدىن ئۆتۈشى كېرەك.

 

ئىسپانىيە قاتناش، ھەرىكەتچانلىق ۋە شەھەر كۈنتەرتىپى مىنىستىرى راكېل سانچېز جىمېنېز رەسمىي ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنىدا مۇنداق دېدى: «يېڭى قانۇن چىقىرىش بىزنىڭ ياۋروپادىكى شەھەرلەر ۋە تاشيوللار بويىدىكى ئاممىۋى قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئاشۇرۇشنى مەقسەت قىلغان '55 ياشقا ماسلىشىش' سىياسىتىمىزدىكى مۇھىم بىر باسقۇچنى ئىپادىلەيدۇ. بىز يېقىن كەلگۈسىدە پۇقرالارنىڭ ئادەتتىكى ماي قاچىلاش پونكىتلىرىدا ماي قاچىلىغاندەك ئاسانلا ئېلېكترلىك ماشىنىلىرىنى قۇۋۋەتلىيەلەيدىغانلىقىغا ئۈمىدۋارمىز».

 

بۇ نىزامدا ۋاقىتلىق ھەق ئېلىش كارتا ياكى ئالاقىسىز ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىشى كېرەكلىكى بەلگىلەنگەن بولۇپ، بۇ ئارقىلىق ئابونتلارغا مۇشتەرى بولۇشنىڭ ھاجىتى يوق. بۇ شوپۇرلارنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرىنى تورغا قارىماي ھەر قانداق بېكەتتە، توغرا ئەپنى ئىزدەش ياكى ئالدىن ئابونتلارغا مۇشتەرى بولۇشنىڭ جاپاسىسىز ھەق ئېلىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ھەق ئېلىش مەشغۇلاتچىلىرى ئېلېكترونلۇق ۋاسىتىلەر ئارقىلىق باھا ئۇچۇرى، ساقلاش ۋاقتى ۋە ھەق ئېلىش نۇقتىلىرىدىكى بوش ئورۇنلارنى كۆرسىتىشى كېرەك.

 

بۇنىڭدىن باشقا، بۇ نىزامنامە پەقەت ئېلېكترلىك ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىسى ئىگىلىرىنىلا ئۆز ئىچىگە ئالماستىن، بەلكى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ئورۇنلاشتۇرۇش نىشانىنىمۇ بەلگىلەيدۇ. ئۇ يەنە دېڭىز پورتلىرى ۋە ئايرودروملارنىڭ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى، شۇنداقلا ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرىغا ماس كېلىدىغان ھىدروگېن يېقىلغۇ قاچىلاش پونكىتلىرىنىمۇ قاندۇرىدۇ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 8-ئاينىڭ 3-كۈنى