2023-يىلى، ئامېرىكىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى ۋەئېلېكتر قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىبازار كۈچلۈك ئېشىش سۈرئىتىنى ساقلاپ كەلدى. ئەڭ يېڭى سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا، ئامېرىكىنىڭ ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل بازىرى 2023-يىلى 3 مىليارد 70 مىليون دوللارغا يەتكەن بولۇپ، 2024-يىلغا بارغاندا تېخىمۇ ئېشىشى مۆلچەرلەنمەكتە. بۇ ئېشىش ئاساسلىقى ھۆكۈمەت سىياسەتلىرىنىڭ قوللىشى، ئىستېمالچىلارنىڭ مۇھىت ئاسراش ئېڭىنىڭ ئېشىشى ۋە تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئىلگىرىلىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ئامېرىكا ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل بازىرىنىڭ 2030-يىلغا بارغاندا يىللىق ئېشىش نىسبىتى (CAGR) %29.1 كە يېتىشى مۆلچەرلەنمەكتە.
ئامېرىكىدا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى ھەر قايسى ئىشتاتلاردا زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. كالىفورنىيە يەنىلا ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى ئەڭ يۇقىرى ئىشتات بولۇپ، 2023-يىلى بۇ ئىشتاتتا تىزىمغا ئېلىنغان ئېلېكتر ماشىنىلىرى سانى پۈتۈن مەملىكەتتىكى ئومۇمىي ساننىڭ %42 نى ئىگىلىگەن. ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى يۇقىرى بولغان باشقا ئىشتاتلار ئىچىدە فلورىدا ۋە تېكساس ئىشتاتلىرى بار بولۇپ، ئۇلار پەقەت سىياسەت جەھەتتىن قوللاش بىلەنلا قالماي، يەنە توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى قۇرۇلۇشىغا نۇرغۇن بايلىقلارنى مەبلەغ سالىدۇ.
2023-يىلغا قەدەر، ئامېرىكىدا 114 مىڭدىن ئارتۇق ئادەم بار.ئاممىۋى ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىبۇنىڭ ئىچىدە ئاستا قۇۋۋەتلەش تەخمىنەن %81 نى ئىگىلەيدۇ. ئاساسلىق قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى ئىشلەتكۈچىلىرى ChargePoint، Blink Charging، EVgo ۋە Electrify America قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئامېرىكا ھۆكۈمىتى ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئېھتىياجىنىڭ ئېشىۋاتقانلىقىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن 2030-يىلغا بارغاندا 500 مىڭ يېڭى ئاممىۋى قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىنى قۇرۇشنى پىلانلىغان. بۇنىڭدىن باشقا، تېخنىكىلىق تەرەققىياتلار يەنە كۆچمە قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى، ئەقلىي قۇۋۋەتلەش باشقۇرۇش سىستېمىسى ۋە قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش تېخنىكىسىنى قوللىنىش قاتارلىق قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈردى.
ئامېرىكا يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل بازىرىنىڭ ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلىرى سىياسەت قوللىشى، تېخنىكىلىق تەرەققىيات ۋە مۇھىت ئاڭلىقلىقىنى ئاشۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئامېرىكا ھۆكۈمىتى يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ ئومۇملىشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن، پۇل پاخاللىقىنى تۆۋەنلىتىش قانۇنى (IRA) قاتارلىق سىياسەتلەر ئارقىلىق ئاپتوموبىل سېتىۋېلىشقا ياردەم پۇلى ۋە باج ئېتىبارى بەردى. بۇنىڭدىن باشقا، ئۆلكە ھۆكۈمەتلىرى يەنە كالىفورنىيەنىڭ پاكىز ئاپتوموبىل قايتۇرۇش پروگراممىسى (CVRP) قاتارلىق بىر قاتار ئېتىبار بېرىش تەدبىرلىرىنى يولغا قويدى. باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى ۋە قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنىڭ ياخشىلىنىشى ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ قۇۋۋەتلەش دائىرىسى ۋە قۇۋۋەتلەش قولايلىقىنى زور دەرىجىدە ياخشىلىدى. مەسىلەن، تېسلانىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى قۇۋۋەتلەش پونكىتى تورى ۋە گېنېرال موتورسنىڭ Ultium باتارېيە تېخنىكىسى بازارنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈۋاتىدۇ. ئىستېمالچىلارنىڭ مۇھىت ئاڭلىقلىقىنىڭ ئېشىشى ۋە تۆۋەن كاربونلۇق ساياھەت ئۇسۇللىرىغا بولغان ئېھتىياجمۇ ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل بازىرىنىڭ تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈردى. بارغانسېرى كۆپ ئىستېمالچىلار كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنى مۇھىت ئاسرايدىغان ساياھەت ئۇسۇلى سۈپىتىدە تاللايدۇ.
ئامېرىكىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل بازىرى تېز تەرەققىي قىلغان بولسىمۇ، يەنىلا بەزى قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كېلىۋاتىدۇ. بىرىنچىسى، قۇرۇلۇش سۈرئىتىئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرنى قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرىئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇملىشىش سۈرئىتىگە تولۇق يېتىشەلمەيدۇ، بولۇپمۇ بەزى يىراق رايونلاردا. ئىككىنچىسى، ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ باھاسى يۇقىرى. ھۆكۈمەت ياردەم پۇلى بەرگەن بولسىمۇ، ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ باھاسى بەزى ئىستېمالچىلار ئۈچۈن يەنىلا يۇقىرى. ئاخىرىدا، باتارېيە قايتا ئىشلەش ۋە بىر تەرەپ قىلىش مەسىلىسى بار. ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سانىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، قالدۇق باتارېيەلەرنى قانداق قىلىپ ئۈنۈملۈك قايتا ئىشلەش ۋە بىر تەرەپ قىلىش مۇھىم مۇھىت مەسىلىسىگە ئايلاندى.
بېتتى ياڭ
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى
ئېلخەت:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/تېلېفون/WeChat: +86 19113241921
تور بېكەت:www.cnggreenscience.com
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 7-ئاينىڭ 15-كۈنى