ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ ئالدىن مەلۇمات بەرگۈچىسى S&P Global Mobility نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، ئامېرىكىدىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ سانى 2025-يىلغىچە ئۈچ ھەسسە ئېشىشى كېرەك.
نۇرغۇنلىغان توكلۇق ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنىغا توك قاچىلاش پونكىتى ئارقىلىق توك قاچىلىسا ، ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئامېرىكىدا كۆپىنچە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى سېتىشقا باشلىغاندا ، بۇ دۆلەت كۈچلۈك ئاممىۋى توك قاچىلاش تورىغا موھتاج.
S&P Global Mobility نىڭ مۆلچەرىچە ، توكلۇق ماشىنىلار ھازىر ئامېرىكىدىكى يولدا كېتىۋاتقان 281 مىليون ماشىنىنىڭ% 1 كىمۇ يەتمەيدىكەن ، 2022-يىلى 1-ئايدىن 10-ئايغىچە بولغان ئارىلىقتا ، توكلۇق ماشىنىلار ئامېرىكىدىكى يېڭى ماشىنىلارنى تىزىملاشنىڭ تەخمىنەن% 5 نى ئىگىلەيدىكەن ، ئەمما بۇ ئۈلۈش ناھايىتى تېزلا كۆپىيىدىكەن. S&P يەرشارى كۆچمە خەۋەرلىشىش شىركىتىنىڭ ماشىنا ئاخبارات دېرىكتورى ستېفاننى بىرىنلېينىڭ 9-يانۋاردىكى دوكلاتىغا قارىغاندا ، 2030-يىلغا بارغاندا توكلۇق ماشىنىلار ئامېرىكىدىكى يېڭى ماشىنا سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 40 نى ئىگىلىيەلەيدىكەن.
ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) نىڭ تېز سۈرئەتتە ئېشىشى ئىشەنچلىك ۋە ئۈنۈملۈك توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ھەر خىل توك قاچىلاش تاللانمىلىرى ئىچىدە ،توك قاچىلاش پونكىتى 2-تىپبولۇپمۇ ياۋروپادىكى ئۆلچەملىك تاللاش بولۇپ قالدى. بۇ ماقالە نېمە ئىش قىلىدىغانلىقى ئۈستىدە ئىزدىنىدۇتوك قاچىلاش پونكىتى 2EV ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى ھالقىلىق تەركىب.
Theتوك قاچىلاش پونكىتى 2-تىپEV توك قاچىلاش تورىنىڭ ئۇل تېشىغا ئايلاندى ، ئىشەنچلىك ، ماسلىشىشچانلىق ۋە ئۈنۈم بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ داۋاملىق جەلپ قىلىش كۈچىگە ئەگىشىپ ،توك قاچىلاش پونكىتى تىپى2 شوپۇرلارنىڭ قەيەردە بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئېھتىياجلىق توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە ئېرىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىشتا ھەل قىلغۇچ رول ئوينايدۇ. بۇ ئۇلىغۇچ پەقەت ئۆلچەملىك بولۇپلا قالماستىن ، ئۇ كەلگۈسىدىكى ئېلېكترونلۇق يۆتكىلىشچان ئاچقۇچ.
توك قاچىلاش تورى تىجارەتچىسى EVgo نىڭ ئېيتىشىچە ، 1-دەرىجىلىك توك قاچىلاش دۆۋىسى ئەڭ ئاستا بولۇپ ، ئۇ خېرىدارلارنىڭ ئۆيىدىكى ئۆلچەملىك چىقىش ئېغىزىغا ئۇلىنالايدىكەن ، توك قاچىلاش ۋاقتى 20 سائەتتىن ئاشىدىكەن. 2-دەرىجىلىك توك قاچىلاش پونكىتىغا توك قاچىلاشقا بەش سائەتتىن ئالتە سائەتكىچە ۋاقىت كېتىدۇ ، ئادەتتە ئۆيلەر ، خىزمەت ئورۇنلىرى ياكى ئاممىۋى سودا سارايلارغا ئورنىتىلىدۇ ، بۇ يەردە ماشىنا ئۇزۇنراق توختايدۇ. 3-دەرىجىلىك توك قاچىلىغۇچ ئەڭ تېز بولۇپ ، توكلۇق ماشىنىنىڭ كۆپ قىسىم توك قاچىلىشىغا پەقەت 15 مىنۇتتىن 20 مىنۇتقىچە ۋاقىت كېتىدۇ.
S&P Global Mobility نىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، 2025-يىلغا بارغاندا ئامېرىكىدا يولدا 8 مىليونغا يېقىن توكلۇق ماشىنا بولۇشى مۇمكىن ، ھازىرقى ئومۇمىي 1 مىليون 900 مىڭ توكلۇق ماشىنا. ئۆتكەن يىلى پرېزىدېنت جو بايدىن 2030-يىلغا بارغاندا پۈتۈن مەملىكەتتە 500 مىڭ توك قاچىلاش پونكىتى قۇرۇشنى نىشان قىلغان.
ئەمما S&P Global Mobility نىڭ دېيىشىچە ، 500 مىڭ پونكىت ئېھتىياجنى قاندۇرۇشقا يەتمەيدىكەن ، بۇ ئورگان ئامېرىكىنىڭ 2025-يىلى تەخمىنەن 700 مىڭ 2-دەرىجىلىك ۋە 70 مىڭ 3-دەرىجىلىك توك قاچىلاش نۇقتىلىرىغا ئېھتىياجلىق بولىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىگەن. 2027-يىلغا بارغاندا ، ئامېرىكا 1 مىليون 200 مىڭ دەرىجىلىك 2 توك قاچىلاش نۇقتىسى ۋە 109،000 دەرىجىلىك 3 توك قاچىلاش نۇقتىسىغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ. 2030-يىلغا بارغاندا ، ئامېرىكا 2 مىليون 130 مىڭ 2-دەرىجىلىك ۋە 172،000 دەرىجىلىك 3-دەرىجىلىك ئاممىۋى توك قاچىلاش نۇقتىسىغا ئېھتىياجلىق بولىدۇ ، بۇ ھازىرقى ساننىڭ سەككىز ھەسسىسىدىن كۆپرەك.
S&P Global Mobility يەنە توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ تەرەققىيات سۈرئىتىنىڭ ھەر قايسى شىتاتلاردا ئوخشىماسلىقىنى مۆلچەرلىدى. ئانالىزچى Ian McIlravey دوكلاتتا مۇنداق دېدى: كالىفورنىيە ھاۋا بايلىق ئىدارىسى بېكىتكەن نۆل بۇلغىما قويۇپ بېرىش ماشىنىسىنىڭ نىشانىغا ئەمەل قىلىدىغان دۆلەتلەردە تېخىمۇ كۆپ ئىستېمالچىنىڭ توكلۇق ماشىنا سېتىۋېلىشى مۇمكىن ، بۇ شىتاتلاردىكى توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى تېخىمۇ تېز تەرەققىي قىلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، خوجايىنلارنىڭ ماشىنىغا توك قاچىلاش ئۇسۇللىرىمۇ تەرەققىي قىلىدۇ. S&P Global Mobility غا ئاساسلانغاندا ، ئالماشتۇرۇش ، سىمسىز توك قاچىلاش تېخنىكىسى ۋە ئۆيلىرىگە تامغا توك قاچىلاش پونكىتى ئورنىتىدىغان ئىستېمالچىلارنىڭ كۆپىيىشى كەلگۈسىدە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئەندىزىسىنى ئۆزگەرتىشى مۇمكىن.
S&P Global Mobility نىڭ يەر شارى كۆچمە تەتقىقات ۋە ئانالىز بۆلۈمىنىڭ دىرېكتورى گراخام ئېۋانس دوكلاتتا مۇنداق دېدى: توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى «توكلۇق ماشىنىغا يېڭى كەلگەن خوجايىنلارنى چوقۇم ھەيران قالدۇرۇشى ۋە خۇشال قىلىشى كېرەك ، توك قاچىلاش جەريانىنى ماي قاچىلاش تەجرىبىسىگە قارىغاندا تېخىمۇ قۇلايلىق قىلىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماشىنا ئىگىدارلىق ھوقۇقى تەجرىبىسىگە بولغان تەسىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرەلەيدۇ». توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىن باشقا ، باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى ، شۇنداقلا توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش سۈرئىتىمۇ ئىستېمالچىلارنىڭ تەجرىبىسىنى ياخشىلاشتا ھەل قىلغۇچ رول ئوينايدۇ ».
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى.
تور بېكەت:www.cngreenscience.com
زاۋۇت قوشۇش: 5-قەۋەت ، B رايون ، 2-بىنا ، ئەلا سۈپەتلىك سانائەت بوشلۇقى ، 2-نومۇرلۇق رەقەملىك 2-يول ، زامانىۋى سانائەت پورتى يېڭى ئىقتىسادىي سانائەت باغچىسى ، چېڭدۇ ، سىچۈەن ، جۇڭگو.
يوللانغان ۋاقتى: Mar-13-2025
