59,230 – 2023-يىلى 9-ئايغىچە ياۋروپادىكى ئىنتايىن تېز توك قاچىلىغۇچلارنىڭ سانى.
267،000 – بۇ شىركەت ئورناتقان ياكى ئېلان قىلغان ئىنتايىن تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سانى.
2 مىليارد ياۋرو – گېرمانىيە ھۆكۈمىتى گېرمانىيە تورى (Deutschlandnetz) نى قۇرۇشقا ئىشلەتكەن مەبلەغ سوممىسى.
ياۋروپا شىركەتلىرى ياۋروپانىڭ تاشيوللىرىغا 250 مىڭدىن ئارتۇق ئۇلترا تېز توك قاچىلىغۇچ ئورناتتى ياكى ئورنىتىش پىلانىنى ئېلان قىلدى، ھۆكۈمەتنىڭ جەمئىي 2 مىليارد 500 مىليون دوللارلىق مەبلىغى رىقابەتنى كۈچەيتتى، ئەمما مەبلەغنىڭ قانداق تەقسىملىنىشى توغرىسىدىكى قانۇنىي تالاش-تارتىشلارنى توختىتالمىدى.
ياۋروپا بازىرىدا زور ئېشىش كۆرۈلدى، ھازىر 59230 دانە ئىنتايىن تېز توك قاچىلاش پونكىتى بار، بۇ 2021-يىلىنىڭ باشلىنىشىدىكى 10 مىڭدىن ئاز ساندىكىدىن كۆپ. ئەگەر ئېلان قىلىنغان بارلىق نىشانلارغا يەتسە، 2030-يىلغا بارغاندا ياۋروپادا ئىنتايىن تېز توك قاچىلاش پونكىتى 267 مىڭغا يېتىدۇ، بۇ مۇخبىرنىڭ 371 مىڭ دەپ مۆلچەرلىگەنلىكىدىن پەرقلىنىدۇ.
ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ياۋروپانى تۇتاشتۇرۇش ئاپپاراتى (CEF) ياۋروپادا 22 مىڭ دانە ئۇلترا تېز قۇۋۋەتلەش نۇقتىسى قۇرۇشقا 572 مىليون ياۋرو مەبلەغ ئاجراتتى. گېرمانىيە بۇ سەۋىيىدىن ئېشىپ، گېرمانىيە تورى (Deutschlandnetz) دەپ ئاتىلىدىغان بىر شىركەتنى قۇرۇش ئۈچۈن تەخمىنەن 2 مىليارد ياۋرو ئاجرىتىپ، 8000 دانە ئۇلترا تېز قۇۋۋەتلەش نۇقتىسى قۇردى.
گېرمانىيە ۋە ياۋروپا فوندلىرىنىڭ كېلىشىم شەرتلىرى ئوخشىمايدۇ. CEF ياردەم پۇلىغا ئېرىشكەن تۈرلەرنىڭ ئورنىتىلغان ھەر بىر توك قاچىلاش تۈۋرۈكى ئۈچۈن بەلگىلەنگەن بىرلىك باھاسى بېرىلىدۇ، گېرمانىيە تورى بولسا قۇرۇلۇش چىقىمىنى قاپلايدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا 12 يىللىق ئىشلىتىش ۋە ئاسراش توختامى بىلەن تەمىنلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، گېرمانىيە ھۆكۈمىتى كىرىمنى بۆلۈشۈش ماددىلىرى ئارقىلىق مەبلەغنىڭ بىر قىسمىنى قايتۇرۇۋالىدۇ.
تېسلا شىركىتى CEF مەبلىغىنىڭ ئەڭ چوڭ ئۇتۇپ ئالغۇچىسى بولۇپ، ئومۇمىي مەبلەغنىڭ %26 نى ئىگىلىدى، نورۋېگىيەلىك ئېۋىنى شىركىتى گېرمانىيە مەبلىغىنىڭ ئەڭ چوڭ ئۇتۇپ ئالغۇچىسى بولدى. بۇ ئىككى مەبلەغنىڭ باھاسىدا جەمئىي 40 ئىشلەتكۈچى ئۇتۇپ چىقتى، رىقابەت ناھايىتى كەسكىن بولدى. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز شىركەتلىرى ئومۇمىي مەبلەغنىڭ تۆتتىن بىر قىسمىدىنمۇ ئاز پۇلغا ئېرىشتى، باشقا كەسىپلەرمۇ بۇ ساھەگە كىرىپ، ئالدىنقىسىغا ئۇزۇن مۇددەتلىك سودا تەھدىتى سالماقتا.
ياۋروپا ئىتتىپاقى تېخىمۇ كۆپ مەبلەغكە موھتاج، يېڭىدىن تەستىقلانغان قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە يېتەكچىلىكى (RED) III گە ئاساسەن، تېخىمۇ كۆپ يېڭى مەبلەغ ئاساسلىقى كاربون كرېدىت بازىرى ۋە تاشيول مۇلازىمەت رايونلىرىدىكى يېڭى ئىمتىيازلاردىن كېلىدۇ. ياۋروپادا ئىمتىيازلار ئۈچۈن ئېچىۋېتىلگەن مۇلازىمەت رايونى 4000 گىچە بولۇشى مۇمكىن دەپ مۆلچەرلەنمەكتە.
تېندېر تەقسىماتىغا قارىتا رىقابەت مەسىلىسى مەۋجۇت. تېسلا ۋە Fastned شىركەتلىرى گېرمانىيە ھۆكۈمىتىدىن Tank & Rast نىڭ گېرمانىيەنىڭ Autobahn دىكى ھازىرقى ئىمتىيازلىق ھوقۇقىنى كېڭەيتىپ، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارغا قۇۋۋەت قاچىلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالغانلىقى ئۈچۈن سوتقا ئەرز قىلماقتا. بۇ ئىككى شىركەت ئايرىم بىر تەندېر ھۆججىتىنى چىقىرىش كېرەك دەپ قارايدۇ. بۇ ئارىدا، ئەنگىلىيەنىڭ 950 مىليون فوندستېرلىڭلىق تېز قۇۋۋەتلەش فوندى ئېلان قىلىنغاندىن ئۈچ يىل ئۆتكەن بولسىمۇ، ھازىرغىچە يولغا قويۇلمىدى. رىقابەت ۋە بازار باشقۇرۇش ئورگىنى بۇ فوندنىڭ رىقابەتنى بۇرمىلىشى مۇمكىنلىكىدىن ئەندىشە قىلدى.
سۇسى
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى
0086 19302815938
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 12-ئاينىڭ 10-كۈنى
