ئۆتكەن ئىككى يىلدا, مەملىكىمنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىش تېز تەرەققىي قىلغان. شەھەرلەردە توك قاچىلىغاندا دۆۋە تىزمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن داۋاملىق ئالغا ئىلگىرىلەپ, شەھەر-قاتناش رايونىدىكى توك قاچىلاش ماشىنىلىرىغا قۇلايلىق بولدى. قانداقلا بولمىسۇن, ئۇزۇن مۇساپىنى بېسىپ ئۆتۈش يەنىلا نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ئېنېرگىيە تولۇقلاشتىن ئەنسىرەيدۇ. يېقىندا, «قاتناش باشلانغۇچىلىرىنىڭ بىرلىك ئۇۋىسىنى تېجىپ, دۆلەتنىڭ ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكى مىنىستىرلىكىنىڭ بىر گەۋدىسى سىيىشىنى تېزلىتىپ, دۆلەتنىڭ ئېنېرگىيە گەۋدىسى سىغلىدى, جۇڭگو جەنۇبتىكى تېلېۋىزور تورى, جۇڭگو جەنۇبتىكى ئېلېكتر تورى. كو 2022-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە, بۇ دۆلەت يۇقىرى سوغۇق ۋە يۇقىرى قاتلاملىقلارنىڭ توپلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى يوقىتىشقا تىرىشىدۇ. دۆلەت سىرتىدىكى رايونلاردىكى «ئېنېرگىيە تېجەش رايونى ئاساسىي ھەق ئېلىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىەلەيدۇ 2023-يىلىنىڭ ئاخىرىدىن بۇرۇن, لاياقەتلىك ئومۇمىي مىللىي مىللىي مىللىي مىللىي مىللىي مىللىي مىللىتىلگەن ئومۇمىي مىللىي مىللىتى ئومۇمىي مىللىي ئومۇمىي پۇت يولى مۇلازىمەت رايونى (يېزىلار) ئاساسىي توك قاچىلاش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئەگەر تۈركۈم ساتقان سانلىق مەلۇماتتا كۆرسىتىلىشىچە, 4-ئاينىڭ 4-كۈنى, 13 مىڭ 584 توك قاچىلايدىغان مىلانتما تاشيولى مۇلازىمەت رايونى. جۇڭگو ئامخانا ئىتتىپاقدىغىنى ئېلان قىلغان سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا, بۇ يىل 7-ئايغا كەلگەن, كەسپىدىكى ئاممىۋى توك قاچىلىغىلى بولىدىغان ئاممىۋى توك بەلگىلەش سانى 1 مىليون 750 مىڭغا يەتتى. لېكىن, ھەق بەرپا قىلىش دۆلىتىگە ئومۇمىي ساندىكى سانى يەنىلا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا يەنىلا يەتمەيدۇ.
بۇ يىل 6-ئايدىكىگە قەدەر, پۈتۈن مەملىكەتتىكى ئۇۋى ياتقۇز ئورۇننىڭ جەلپ قىلىش كۈچىنىڭ جۇغلانمىسى 3918 مىڭ دانە بولۇپ,. ئوخشاش مەزگىلدە, مەندىكى دۆلەتتىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سانى 10 مىليوندىن ئېشىپ كەتتى. يەنى, توك قاچىلاش دۆۋىلەپ ماشىنىلىرىغا تەخمىنەن 1: 3. خەلقئارا تەلەپ نۇقتىلىرىغا ئاساسەن, خەلقئاراغا ئاساسلانغان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ قولايسىزلىقىغا تولۇق ھەل قىلىش مەسىلىسىنى پۈتۈنلەي ھەل قىلالايدۇ, ماشىنىغا يېتىدىغان نىسبەت 1: 1 گە يېتىشى كېرەك. ئەمەلىي ئېھتىياجغا سېلىشتۇرغاندا, ھازىرقى ھەق ئېلىش دۆۋالىسىنى يەنىلا تېزلەشتۈرۈش كېرەكلىكىنى كۆرگىلى بولىدۇ. مۇناسىۋەتلىك تەتقىقاتلار 2030-يىلى تەرىپىدىن, جۇڭگودىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سانى 64 مىليون 25 مىڭغا يېتىدۇ. ئەگەر ماشىنىنىڭ دۆۋە دۆۋتىسىنىڭ قۇرۇلۇش نىشانى 1: 1 ئەگەشتى, كەلگۈسى 10 يىلدا جۇڭگودىكى توك قاچىلىغاندا يەنىلا 63 مىليون كەم بولسا بولىدۇ.
ئەلۋەتتە, چوڭراق بوشلۇق, كەسىپنىڭ تەرەققىيات يوشۇرۇن كۈچى چوڭ. ئىستاتىستىكىدا كۆرسىتىلىشىچە, توك قاچىلانغان دۆڭ بازىرىنىڭ ئۆلچىمى 200 مىليارد يۈەنگە يېتىدۇ. ھازىر بۇ كارخانىنىڭ كارخانىدا توك قاچىلىغىلى بولغان شىركەتلەرنىڭ سانى 2022-يىلدىكىدىن ئارتۇق, تەخمىنەن 45 مىڭدىن ئارتۇق بولۇپ, ئىككى تەرەپلىك ئېشىش سۈرئىتى% 45.5 بولغان. مۆلچەرگە ئايان بولۇشى مۇمكىن, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى يەنىلا تېز ئومۇملاشقان باسقۇچتا, بۇ بازارنىڭ داۋاملىق ئېشىشى مۇمكىن. بۇنى مۇتەخەسسىسلەرنىڭ يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان قوللايدىغان قوللاش كەسپى دەپ قارىلىدۇ.
توك قاچىلاش دۆۋىسى تەبىئىي يېقىلغۇ ماشىنىلىرىغا ئوخشاش يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا ئوخشايدۇ. ئۇلارنىڭ مۇھىملىقى ئۆزى ئېنىق. 2020-يىلغا كەلسەك, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى يېتەرلىك بولغان يېڭى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى, Ultra-يۇقىرى پەللىلىككە كۆتۈرۈلۈپ, ئارىلاشما يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول ۋە شەھەر تۆمۈر يولى ۋە شەھەر تۆمۈر يولىنىڭ ئۆتۈشى ۋە شەھەر سانائىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ دۆلەتتىن يەرلىك سەۋىيىدىن تارقىتىلدى. يۈرۈشلۈك قوللاش سىياسىتى. نەتىجىدە, دۆۋە توك قاچىلاش ئاۋارىلىشىشى يېقىنقى ئىككى يىلدا تېز سۈرئەتتە تېزلىشىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن, بۇ ساھە تېز تەرەققىي قىلىۋاتقاندا, پۈتۈن ئەزا بىخەتەرلىك ئولانبىر ئۇل ئەسلىھەلىرى, مەشغۇلات, تىجارەت ۋە ئاسراشقا ئوخشىتىش ۋە ئاسراشقا مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەردە مەسىلە بار. مەسىلەن, قاچىلاش تەقسىمات تەڭپۇڭسىز. بەزى رايونلار تويۇنسا بولىدۇ, ئەمما بەزى رايونلارنىڭ سانى ئاز. ئۇنىڭ ئۈستىگە, ھەق ئېلىش مۇراسىمىنى تولۇق ئورنىتىش كوسسىيىسى ۋە باشقا تەرەپلەردىن قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىمۇ بار. بۇ ئامىللار ھازىرقى توكقا ماس كېلىدىغان توكقا يېتىش دۆلىتىنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئالدىنى ئالدى, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ تەجرىبىسىگە ئوبيېكتىپ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئالدىنى ئالدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, تاشيول مۇلازىمەت رايونىدىكى توكقا ئېرىشىشنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتىمۇ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى دۆلەتنىڭ «ئۇزۇن يوللۇق ساياھەت» گە تەسىر كۆرسەتكەنلىكىنىڭ سىغىمى كە ئېرىشتى. بۇ مۇناسىۋەتلىك ھەرىكەت پىلانى ئوتتۇرىغا قويۇلدى, بۇ ھەقىقەتەن نىشانغا ئېرىشكەن تاشياقىي توك قاچىلايدىغان دۆۋە ياساشقا توغرا كېلىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا, داۋالاش كەسپىنى لايىھىلەش ۋە R & D لايىھىلەش ۋە R & D قاتارلىق كۆپ ئۇلىنىشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, بۇ قاچىلانغان قاتارلىق كۆپ ئۇلىنىشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, بۇ يەردىن, بىر قېتىم ۋە بارلىق ۋە ھەممىسىدىن بولىدۇ. مەسىلەن, «ناچار تاماملىنىش» ھادىسىسى پات يېقىندا قاچىلانغاندىن كېيىن توك قاچىلانغاندىن كېيىن توك قاچىلىغىلى بولىدۇ. ئادەتتە, دۆۋە دۆۋەستاننىڭ نۆۋەتتىكى «قۇرۇلۇشتىكى قۇرۇلۇش, ئەمما تىجارەتتىكى يېنىك» گە خاراكتېرلىنىدۇ. بۇ ئىنتايىن مۇھىم مەسىلەنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ, يەنى نۇرغۇن شىركەتلەر بۇ كۆك ئوكيان بازىرىنى قولغا چۈشۈپ, مۇناسىۋەتلىك كەسىپ ئۆلچىمى توك قاچىلاش بىر قاتارى تىجارىتىنىڭ تەرەققىياتىغا سەۋەب بولدى. پۈتۈن مەملىكەتكە قاتنىشىش بۇيرۇقى ۋە توكقا توك قاچىلاش پونسىيەسىنى قۇرۇشقا ۋە ئىجارىلەرنى ياساش ۋە ساقلاشقا بولىدىغانلىقىنى رەسمىي تۈزۈپ, توك قاچىلاش ئالاقە ۋە تېرىلغۇ يەرلىرىنى قېلىپلاشتۇرۇش كېرەكلىكىنى تۈزۈشنى ئوتتۇرىغا قويدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, دۆۋە كۆرۈنمە ئىشلىتىشى ۋە ھەق ئېلىش ئۆلچىمىنى ئۆستۈرۈلۇشى كېرەك.
پۈتۈن يېڭى ئېنېرگىيە كاتىپى يەنىلا تېز تەرەققىيات ۋە ئىستېمالچىلار راسچوت كۈنى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ, بۇ يەر ئامبۇلاتا سانائەت سانائىتىنىمۇ يېڭىلاپ تۇرۇشى كېرەك. تىپىك مەسىلە شۇكى, دەسلەپكى توك قاچىلاش دۆمىلىرى ئاساسلىقى «ئەڭ تۆۋەن توك مەنبەلەش ئىجازىيىتەكاتى ئىدى, ئەمما يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ زورلۇق سۈرئىتىنىڭ تېز سۈرئەتتە ئېشىشى بولۇپ, دۆلەتنىڭ« تېز ساقلىنىشى ئاشقان. ئەڭ ياخشى, يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا توك قاچىلاش يېقىلغۇ ماشىنىلىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. بۇ نۇقتىدىن باشقا بىر تەرەپتىن, كارخانىلار تېخنىكا تەتقىقاتى ۋە تەرەققىياتنى تېزلىتىپ, «تېز تېز بېرىش» ئىقتىدارىنىڭ ئومۇملاشقانلىقىنى ئاشۇرۇش تەلەپ قىلىنىدۇ. يەنە بىر جەھەتتىن, قوللاش كۈچى بىلەن تەمىنلەش كۈچى بىلەن تەمىنلەش كۈچى بىلەنمۇ تەلەپ قىلىنىدۇ. باشقىچە ئېيتقاندا, توك قاچىلاشقا كاپالەتلىك قىلىش جەريانىنىڭ باھاسى, بىز چوقۇم سۈرئەتكە كاپالەتلىك قىلىش جەريانىدا, چوقۇم سۈرئەتكە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك, ئەمما مۇۋاپىق ئەمەس, بەلكى سۈپەتكە سەل قارى تۇرالمايمىز. بولمىسا, ئۇ ئەمەلىي مۇلازىمەت ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ, ئەمما شۇنداقلا بايلىق ئىسراپچىلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. -ھىممەكتە ھەر خىل قوللايدۇ ۋە تولۇقلىمىسىنىڭ بارلىقى سەۋەبىدىن, پەرەزنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە پەرەز قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. ئەمەلىيەتتە نۇرغۇن كەسىپلەردە ئۆگەنگەن بولۇپ, چوقۇم ھوشيارلىقنى بولۇشىمىز كېرەك.
ئۇل ئەسلىھەلەرنى قوللايدىغان ئۇل ئەسلىھە سۈپىتىدە كاھىشلىق ئاۋاتلىقى تېخىمۇ يۇقىرى, ئۇ يېڭى ئېنېرگىيە سانائىتىنىڭ تەرەققىياتىغا ئېلىپ كېلىدۇ. كاھىش توكقا ئېرىشىش ئۈچۈن, مۇھىتقا توك قاچىلىغاندا, ئۇ ھازىرقى يېڭى ئېنېرگىيە بىخەتەرلىك كارخانىلىرىنىڭ ئەندىشىسىنى يەڭگىللەيدۇ, ئەمما ئۇ بارلىق جەمئىيەتنىڭ يېڭى ماشىنىلىرىنىڭ ئىشەنچىسى, چۈنكى ئۇ تېخىمۇ كۆپ گەۋدىلەندۈرۈلىدۇ «بىخەتەرلىك» نى تەمىنلەيدۇ, شۇڭا «ئېلان» رول ئوينايدۇ. شۇڭلاشقا, نۇرغۇن جايلار دۆلىتىگە توك قاچىلاشقا ماس كېلىدىغان قۇرۇلۇش قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشسىنى ئېنىق ئوتتۇرىغا قويدى. نۆۋەتتە تەرەققىيات پىلانى ۋە رېئاللىق تەرەققىياتنىڭ مەتبۇئاتلىقىدىن, ئېلېكترلىيۇردى پاخس كەسپى ھەقىقەتەن كۈتۈۋاتالايدىكەن. ئەمما بۇ جەرياندا, سۈرئەت بىلەن سۈپەت ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى قانداق تۇتۇش يەنىلا دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ.
Susie
سىچۈەن يېشىل پەن ۋە تېخنىكا ltd., CO.
0086 193028159938
يازما ۋاقتى: دېم ئەپسى 19-2023
