لائوستا ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) نىڭ داڭقى 2023-يىلى كۆرۈنەرلىك ئېشىشنى باشتىن كەچۈردى ، جەمئىي 4631 دانە EV سېتىلدى ، بۇنىڭ ئىچىدە 2592 ماشىنا ۋە 2039 موتسىكلىت بار. EV نى قوبۇل قىلىشتىكى بۇ شىددەت بىلەن ئۆرلەش دۆلەتنىڭ سىجىل قاتناشنى قوبۇل قىلىش ۋە تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇغا تايىنىشنى ئازايتىش ئىرادىسىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن ، EV غا بولغان ئېھتىياج كۈنسېرى ئېشىۋاتقان بولسىمۇ ، لائوس ھازىر بۇ ئۆتكۈنچى باسقۇچنى قوللايدىغان زۆرۈر ئۇل ئەسلىھە جەھەتتە خىرىسقا دۇچ كەلمەكتە. ھازىر ، بۇ دۆلەتتە پەقەت 41 توك قاچىلاش پونكىتى بار ، كۆپىنچىسى ۋىيېنتيان پايتەختىگە جايلاشقان. ئۇل ئەسلىھەگە توك قاچىلاشنىڭ كەمچىل بولۇشى پۈتۈن مەملىكەت مىقياسىدا ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرنىڭ كەڭ قوللىنىلىشىغا توسالغۇ پەيدا قىلدى.
بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، تايلاندقا ئوخشاش قوشنا دۆلەتلەر كەڭ كۆلەمدە توك قاچىلاش ئورنى بەرپا قىلىشتا كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى ، 2023-يىلى 9-ئايغىچە جەمئىي 2222 توك قاچىلاش پونكىتى ۋە 8700 دىن ئارتۇق توك قاچىلاش ئورنى بىلەن ماختىنىدۇ. ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتىنىڭ مۇھىملىقىنى تونۇپ يەتكەن ئېنېرگىيە ۋە كانچىلىق مىنىستىرلىكى لائوستا ئالاقىدار تارماقلار بىلەن ئاكتىپلىق بىلەن ھەمكارلىشىپ ، باج ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تېخنىكىلىق ئۆلچىمى ۋە ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتىنى باشقۇرۇش توغرىسىدا بەلگىلىمە چىقاردى.
كۈنسېرى ئېشىۋاتقان EV بازىرىنى قوللاش ئۈچۈن ، لائوس ھۆكۈمىتى EV نىڭ قوللىنىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشنى مەقسەت قىلغان ئىستراتېگىيىلىك سىياسەتلەرنى يولغا قويدى. 2022-يىلى ، سابىق باش مىنىستېر فانخام ۋىفاۋانخ خەلقئارا سىياسەت ، بىخەتەرلىك ، سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت ، ئاسراش ۋە تاشلاندۇقلارنى باشقۇرۇش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىمپورت چەكلىمىسىنى چىقىرىپ تاشلايدىغان سىياسەتنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ سىياسەت ئەلا سۈپەتلىك ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ ئىمپورت قىلىنىشىغا ئىلھام بېرىپلا قالماي ، دۆلەت ئىچىدىكى EV بازىرىنىڭ ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
ئۇندىن باشقا ، بۇ سىياسەت ماتورلۇق ماتورغا ئوخشاش بېنزىن كەسىپداشلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، EV لارنىڭ يىللىق يول بېجىنى% 30 تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلاش پونكىتى ۋە باشقا ئاممىۋى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىدا ئالدىن ماشىنا توختىتىش ھوقۇقى بېرىلىپ ، ئۇلارنىڭ ئىشلىتىلىشىگە تېخىمۇ ئىلھام بېرىلىدۇ. بۇ تەدبىرلەر ھۆكۈمەتنىڭ EV نى قوبۇل قىلىشنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە نېفىت ئىمپورت قىلىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك مالىيە يۈكىنى يېنىكلىتىش تىرىشچانلىقىنىڭ بىر قىسمى.
EV ئۆتكۈنچى دەۋرىنىڭ يەنە بىر ھالقىلىق تەرىپى ۋاقتى ئۆتكەن باتارېيەنى باشقۇرۇش. سانائەت ۋە سودا مىنىستىرلىكى تەبىئىي بايلىق ۋە مۇھىت تارماقلىرى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئىستراتېگىيىسىنى ئاكتىپلىق بىلەن تۈزمەكتە. EV باتارېيەسى ئادەتتە ھەر يەتتە يىلدىن ئون يىلغىچە كىچىك ماشىنىلارغا ، ئاپتوبۇس ياكى يۈك ماشىنىسى قاتارلىق چوڭ تىپتىكى EV لارغا ئۈچ يىلدىن تۆت يىلغىچە ئالماشتۇرۇشقا موھتاج. بۇ باتارېيەنى مۇۋاپىق باشقۇرۇش مۇھىتنىڭ سىجىللىقىغا كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.
گەرچە لائوسنىڭ EV بازىرى تايلاند ، ۋېيتنامغا ئوخشاش قوشنا دۆلەتلەرگە سېلىشتۇرغاندا كىچىكرەك بولسىمۇ ، ئەمما ھۆكۈمەت تەشەببۇسكارلىق بىلەن EV قوللىنىشنى ئىلگىرى سۈردى. قايتا ھاسىل بولىدىغان مەنبەلەر ئارقىلىق دۆلەتنىڭ توك تارقىتىشتىكى مۇھىم يوشۇرۇن كۈچىدىن پايدىلىنىپ ، لائوس ماشىنا ، ئاپتوبۇس ۋە موتسىكلىتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 2025-يىلغا بارغاندا EV نىڭ ئىستېمالىنى ئومۇمىي ماشىنىنىڭ كەم دېگەندە% 1 گە يەتكۈزۈشنى مەقسەت قىلىدۇ.
دۆلەتنىڭ ئىمكانىيەتلىك سىجىل قاتناش ۋەدىسى يېشىل ۋە تېخىمۇ ئېنېرگىيە تېجەيدىغان كەلگۈسىگە بولغان كۆز قارىشى بىلەن ماس كېلىدۇ. لائوس EV نى قوبۇل قىلىپ ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە مەنبەسىدىن پايدىلىنىپ ، تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇغا تايىنىشنى ئازايتىپ ، مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىپ ، پاكىز ۋە ئىمكانىيەتلىك سىجىل مۇھىتقا تۆھپە قوشىدۇ.
خۇلاسىلىگەندە ، لائوس EV بازىرىنىڭ ئېشىشىنى تېزلەتكەچكە ، ھۆكۈمەتنىڭ ئۇلۇغۋار قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە نىشانى ۋە ئىستراتېگىيىلىك سىياسىتى تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل قاتناش ساھەسىگە ئۆتۈشنى ئىلگىرى سۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم. توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە قوللاش تەدبىرلىرىنىڭ داۋاملىق تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، لائوس ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلار بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان يېشىل ۋە پاكىز كەلگۈسىگە قاراپ سەپەردە كۆرۈنەرلىك ئىلگىرىلەشكە تەييارلاندى.
Lesley
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى.
0086 19158819659
يوللانغان ۋاقتى: 27-يانۋاردىن 20-يانۋارغىچە
