يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ بازارلىشىشىدىكى ئاغرىق نۇقتىلىرى يەنىلا مەۋجۇت ، DC تېز توك قاچىلاش دۆۋىسى تېز ئېنېرگىيە تولۇقلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ. يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ داڭقى باتارېيەنىڭ ئۆمرى ۋە توك قاچىلاش ئەندىشىسى قاتارلىق يادرولۇق ئاغرىق نۇقتىلىرى بىلەن چەكلىنىدۇ. يۇقارقى مەسىلىلەرگە قارىتا ، ئاساسلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار داۋاملىق باتارېيە تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرماقتا ۋە قوشۇمچە باتارېيە ئورنىتىش ئارقىلىق بازار ئەندىشىسىگە تاقابىل تۇرماقتا. قانداقلا بولمىسۇن ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە توك باتارېيەسىنىڭ ئىقتىدارىدا ماھىيەتلىك تېخنىكىلىق بۆسۈش ھاسىل قىلىش تەس بولغاچقا ، بىر توك قاچىلاش مۇساپىسىدە تېز سۈرئەتتە كۆرۈنەرلىك ئېشىشنى قولغا كەلتۈرۈش تەس. گەرچە قوشۇمچە باتارېيە ئورنىتىش بىر قىسىم ئىستېمالچىلارنىڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە دائىرىدىكى تەشۋىش مەسىلىسىنى ھەل قىلالىسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئەكىس تەسىرى توك قاچىلاش ۋاقتىنىڭ ئېشىشىدۇر. توك قاچىلاش ۋاقتى باتارېيەنىڭ سىغىمى ۋە توك قاچىلاش كۈچى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. باتارېيەنىڭ سىغىمى قانچە چوڭ بولسا ، يۈرۈش مۇساپىسى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ ، توك قاچىلاش ۋاقتىنى ئۇزارتماي توك قاچىلاش ۋاقتى شۇنچە ئۇزۇن بولىدۇ. AC دۆۋىلىرىگە سېلىشتۇرغاندا ، DC تېز توك قاچىلاش دۆۋىسى باتارېيەنى تېخىمۇ تېز توك قاچىلىيالايدۇ ، بۇ ئارقىلىق توك قاچىلاش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ ، توك قاچىلاش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ ھەمدە ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ئېنېرگىيەنى تېز تولۇقلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.
DC تېز توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ AC ئاستا توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئورنىنى ئېلىشىغا ئەگىشىپ ، OBC ماشىنا شىركەتلىرى ئىچىدىكى ئاساسلىق ئېقىنغا ئايلاندى. ھازىر توكلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلاشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: بىرى «تېز توك قاچىلاش» ئېغىزى ئارقىلىق ، DC دۆۋىسىدىن پايدىلىنىپ توك باتارېيەسىگە بىۋاسىتە توك قاچىلايدۇ. يەنە بىرى AC توك قاچىلاش ئېغىزى ئارقىلىق بولۇپ ، بۇ «ئاستا توك قاچىلاش» ئېغىزى بولۇپ ، ماشىنىنى تەلەپ قىلىدۇ ئىچكى OBC تىرانسفورموتور ۋە تۈزەش ئېلىپ بارغاندىن كېيىن ، توكلۇق ماشىنىغا توك قاچىلاش ئۈچۈن چىقىرىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، DC تېز توك قاچىلاش دۆۋىسى ئاستا ئاستا توك قاچىلاش دۆۋىسىنىڭ ئورنىنى ئالىدىغان بولغاچقا ، بىر قىسىم ماشىنا شىركەتلىرى ئاستا-ئاستا AC توك قاچىلاش ئېغىزىنى بىكار قىلماقچى بولۇۋاتىدۇ. مەسىلەن ، NIO ET7 AC توك قاچىلاش ئېغىزىنى ئەمەلدىن قالدۇردى ، پەقەت بىرلا توك قاچىلاش ئېغىزى قالدى ۋە OBC دىن بىۋاسىتە ۋاز كەچتى. OBC نى يوقىتىش ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىپ ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. AC توك قاچىلاش ئېغىزلىرىنى ئەمەلدىن قالدۇرۇش يۈزلىنىشى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، يەنە ماشىنا سىناق ئۇلىنىشى ، سىناق دەۋرىيلىكى ۋە مودېل تەرەققىيات مەبلىغى قاتارلىق يوشۇرۇن تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ توكلۇق ماشىنىلارنىڭ سېتىش باھاسىنى تېخىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، OBC نىڭ ئاسراش باھاسى سىرتقى DC توك قاچىلاش دۆۋىلىرىنىڭكىدىن كۆرۈنەرلىك يۇقىرى بولغاچقا ، OBC نى ئەمەلدىن قالدۇرۇش ئىستېمالچىلارنىڭ كېيىنكى ماشىنا ئىشلىتىش تەننەرخىنى ئاساسەن تۆۋەنلىتىدۇ.
ھازىر يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تېز توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ ئىككى يولى بار: يۇقىرى توكلۇق تېز توك قاچىلاش ۋە يۇقىرى بېسىملىق تېز توك قاچىلاش. مۇكەممەل بولمىغان توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە توك قاچىلاش سۈرئىتى ئاستا بولۇش قاتارلىق مەسىلىلەرگە قارىتا ، بۇ ساھەدىكى ئاساسلىق تېخنىكىلىق ھەل قىلىش چارىسى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك DC تېز توك قاچىلاش. ھازىر ، ماشىنا ۋە دۆۋىلەپ ئىككىلىسى كەڭ كۆلەمدە مۇۋەپپەقىيەت قازاندى ، ئىشلەتكىلى بولىدىغان DC تېز توك قاچىلاش ھالىتىنىڭ كۈچى ئادەتتە 60-120KW. توك قاچىلاش ۋاقتىنى تېخىمۇ قىسقارتىش ئۈچۈن ، كەلگۈسىدە ئىككى تەرەققىيات يۆنىلىشى بار. بىرى يۇقىرى توكلۇق DC تېز توك قاچىلاش ، يەنە بىرى يۇقىرى بېسىملىق DC تېز توك قاچىلاش. پرىنسىپ توكنى ئاشۇرۇش ياكى توك بېسىمىنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق توك قاچىلاش ئىقتىدارىنى تېخىمۇ ئاشۇرۇش.
يۇقىرى سۈرئەتلىك تېز توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ قىيىنلىقى ئۇنىڭ يۇقىرى ئىسسىقلىق تارقىتىش تەلىپىدە. تېسلا يۇقىرى توكلۇق DC تېز توك قاچىلاش لايىھىسىنىڭ ۋەكىللىك شىركىتى. دەسلەپكى باسقۇچتا پىشىپ يېتىلمىگەن يۇقىرى بېسىملىق تەمىنلەش زەنجىرى سەۋەبىدىن ، تېسلا ماشىنا بېسىمى سۇپىسىنى ئۆزگەرتمەسلىكنى ھەمدە يۇقىرى توكلۇق DC ئىشلىتىپ تېز توك قاچىلاشنى قولغا كەلتۈردى. تېسلانىڭ V3 دەرىجىدىن تاشقىرى بېسىم ئاشۇرغۇچىسىنىڭ ئەڭ چوڭ چىقىرىش ئېقىمى 520A غا ، ئەڭ چوڭ توك قاچىلاش قۇۋۋىتى 250kW. قانداقلا بولمىسۇن ، يۇقىرى توكلۇق تېز توك قاچىلاش تېخنىكىسىنىڭ كەمچىلىكى شۇكى ، ئۇ پەقەت% 10-30 لىك SOC شارائىتىدا ئەڭ چوڭ توك قاچىلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. % 30-90% SOC توك قاچىلىغاندا ، تېسلا V2 توك قاچىلاش دۆۋىسىگە سېلىشتۇرغاندا (ئەڭ چوڭ چىقىرىش ئېقىمى 330A ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 150kW) ، ئەۋزەللىكى كۆرۈنەرلىك ئەمەس. ئۇنىڭدىن باشقا ، يۇقىرى ئېقىمى تېخنىكىسى تېخى 4C توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرالمايدۇ. 4C توك قاچىلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، يەنىلا يۇقىرى بېسىملىق قۇرۇلمىنى قوللىنىش كېرەك. بۇ مەھسۇلات يۇقىرى توك قاچىلاش جەريانىدا نۇرغۇن ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدىغان بولغاچقا ، باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئويلاشقانلىقتىن ، ئۇنىڭ ئىچكى لايىھىسى ۋە تېخنىكىسى ئىنتايىن يۇقىرى ئىسسىقلىق تارقىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇمۇ مۇقەررەر تەننەرخنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
Susie
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى.
0086 19302815938
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئاينىڭ 29-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
