يەرشارى توكلۇق ماشىنا بازىرى

ياۋروپانىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ياخشى سېتىلىۋاتىدۇ

2023-يىلىنىڭ ئالدىنقى 11 ئېيىدا ، ساپ توكلۇق ماشىنىلار ياۋروپادا سېتىلىدىغان يېڭى ماشىنىلارنىڭ% 16.3 نى ئىگىلەپ ، دىزېل ماشىنىسىدىن ئېشىپ كەتتى. ئەگەر توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىڭ% 8.1 نى قوشقاندا ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ بازار ئۈلۈشى 1/4 كە يېقىنلىشىدۇ.

سېلىشتۇرۇشقا سېلىشتۇرغاندا ، جۇڭگونىڭ ئالدىنقى ئۈچ پەسلىدە تىزىمغا ئالدۇرۇلغان يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سانى 5 مىليون 190 مىڭ بولۇپ ، بازارنىڭ% 28.6 نى ئىگىلىدى. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، گەرچە ياۋروپادىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى جۇڭگودىكىگە قارىغاندا تۆۋەن بولسىمۇ ، ئەمما بازار ئۈلۈشى جەھەتتە ، ئۇلار ئەمەلىيەتتە جۇڭگودىكى بىلەن ئوخشاش. نورۋېگىيەنىڭ 2023-يىلدىكى يېڭى ماشىنا سېتىلىشى ئىچىدە ساپ توكلۇق ماشىنىلار% 80 تىن كۆپرەكنى ئىگىلەيدۇ.

ياۋروپادىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ياخشى سېتىلىشىدىكى سەۋەب سىياسەتنىڭ قوللىشىدىن ئايرىلالمايدۇ. مەسىلەن ، گېرمانىيە ، فرانسىيە ، ئىسپانىيە قاتارلىق دۆلەتلەردە ھۆكۈمەت مەيلى ماشىنا سېتىۋېلىش ياكى ئىشلىتىش بولسۇن ، ESG نى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن بەلگىلىك تولۇقلىما بەردى. ئىككىنچىدىن ، ياۋروپا ئىستېمالچىلىرى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى بىر قەدەر قوبۇل قىلىدۇ ، شۇڭا سېتىش ۋە نىسبەت يىلدىن-يىلغا ئېشىۋاتىدۇ.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى شىددەت بىلەن ئاشتى

ياۋروپادىن باشقا ، 2023-يىلى شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىشىمۇ بۆسۈش يۈزلىنىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. تايلاندنى مىسالغا ئالساق ، 2023-يىلى 1-ئايدىن 11-ئايغىچە ، ساپ توكلۇق ماشىنىلار 64 مىڭ 815 دانە سېتىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، سېتىش مىقدارى جەھەتتە ھېچقانداق ئەۋزەللىك يوقتەك قىلىدۇ ، ئەمما ئەمەلىيەتتە ئۇ ئاللىبۇرۇن يېڭى ماشىنا سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 16 نى ئىگىلىدى ، ئېشىش سۈرئىتى كىشىنى چۆچۈتىدۇ: 2022-يىلى تايلاند يولۇچىلار ماشىنىلىرى ئىچىدە يېڭى ئېنېرگىيەنىڭ سېتىلىش مىقدارى ماشىنىلار ئاران 9000 دىن ئاشىدۇ. 2023-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، بۇ سان 70 مىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ. ئاساسلىق سەۋەبى تايلاندنىڭ 2022-يىلى 3-ئايدا يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا تولۇقلىما بېرىش سىياسىتىنى يولغا قويغانلىقىدا.

10 ئورۇندۇققا يەتمەيدىغان يولۇچىلار ماشىنىلىرىغا ئىستېمال بېجى% 8 تىن% 2 كە تۆۋەنلىتىلدى ، تولۇقلىما پۇلىمۇ 150 مىڭ باتقا يېتىدۇ ، بۇ 30 مىڭ يۈەندىن ئاشىدۇ.

ئامېرىكىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە بازىرىدىكى ئۈلۈشى يۇقىرى ئەمەس

ئاپتوموبىل خەۋەرلىرى ئېلان قىلغان سانلىق مەلۇماتتا كۆرسىتىلىشىچە ، 2023-يىلى ئامېرىكىدا ساپ توك سېتىش مىقدارى تەخمىنەن 1 مىليون 100 مىڭ دانىگە يېتىدىكەن. مۇتلەق سېتىش مىقدارى جەھەتتە ، ئۇ ئەمەلىيەتتە جۇڭگو ۋە ياۋروپادىن قالسىلا ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، سېتىش مىقدارى جەھەتتە ، ئۇ پەقەت% 7.2. قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق تېخىمۇ تۆۋەن بولۇپ ، پەقەت% 1.9.

بىرىنچىسى ، توك ھەققى بىلەن گاز ھەققى ئوتتۇرىسىدىكى ئويۇن. ئامېرىكىدىكى گاز باھاسى ئۇنچە يۇقىرى ئەمەس. توك قاچىلاش ھەققى بىلەن توكلۇق ماشىنىلارنىڭ گاز باھاسىنىڭ پەرقى ئانچە چوڭ ئەمەس. بۇنىڭدىن باشقا ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ باھاسى تېخىمۇ يۇقىرى. نېمىلا دېگەنبىلەن ، توكلۇق ماشىنىغا قارىغاندا تەبىئىي گاز سېتىۋېلىش تېخىمۇ تېجەشلىك. ماتېماتىكا قىلايلى. ئامېرىكىدىكى ئادەتتىكى ئائىلە ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ بەش يىللىق تەننەرخى ئوخشاش دەرىجىدىكى يېقىلغۇ ماتورلۇق ماشىنىدىن 9529 دوللار يۇقىرى ، بۇ تەخمىنەن% 20.

ئىككىنچىدىن ، ئامېرىكىدا توك قاچىلاش دۆۋىسىنىڭ سانى ئاز ، ئۇلارنىڭ تارقىلىشى ئىنتايىن تەكشى ئەمەس. توك قاچىلاشنىڭ قولايسىزلىقى ئىستېمالچىلارنى بېنزىن ماشىنىسى ۋە ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا سېتىۋېلىشقا تېخىمۇ مايىل قىلىدۇ.

ئەمما ھەممە نەرسىنىڭ ئىككى تەرىپى بار ، بۇمۇ ئامېرىكا بازىرىدا توك قاچىلاش پونكىتى قۇرۇشتا زور پەرق بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ.

بۇ توغرىلىق تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ، بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

تېلېفون: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com