5-ئاينىڭ 20-كۈنى ، PwC «ئېلېكترونلۇق ماشىنىغا توك قاچىلاش بازىرىنىڭ كەلگۈسى» دوكلاتىنى ئېلان قىلدى ، دوكلاتتا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئومۇملىشىشىغا ئەگىشىپ ، ياۋروپا ۋە جۇڭگونىڭ ئۇل ئەسلىھەگە توك قاچىلاش ئېھتىياجى بارلىقى كۆرسىتىلدى.دوكلاتتا مۆلچەرلىنىشىچە ، 2035-يىلغا بارغاندا ، ياۋروپا ۋە جۇڭگو 150 مىليوندىن ئارتۇق توك قاچىلاش دۆۋىسى ۋە تەخمىنەن 54،000 باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتىغا ئېھتىياجلىق بولىدىكەن.
دوكلاتتا كۆرسىتىلىشىچە ، يېنىك ماشىنا ۋە ئوتتۇرا ۋە ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئېلېكترلەشتۈرۈش نىشانى ئېنىق ئىكەن. 2035-يىلغا بارغاندا ، ياۋروپا ۋە جۇڭگودا 6 توننىدىن تۆۋەن يېنىك توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقى% 36-% 49 كە ، ياۋروپا ۋە جۇڭگودىكى ئوتتۇرا ۋە ئېغىر تىپتىكى توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقى% 22-% 26 كە يېتىدۇ. ياۋروپادا يېڭى تىپتىكى يېنىك تىپتىكى يېنىك تىپتىكى ماشىنا ۋە ئېلېكترونلۇق ئوتتۇرا ۋە ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ سېتىلىش نىسبىتى داۋاملىق ئاشىدۇ ، مۆلچەرلىنىشىچە 2035-يىلغا بارغاندا ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 96 ۋە% 62 كە يېتىدىكەن. جۇڭگودا «قوش كاربون» نىشانىنىڭ تۈرتكىسىدە ، 2035-يىلغا بارغاندا ، يېڭى تىپتىكى يېنىك تىپتىكى يېنىك تىپتىكى ماشىنا ۋە ئېلېكترونلۇق ئوتتۇرا ۋە ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلارنىڭ سېتىلىش نىسبىتى ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 78 ۋە% 41 كە يېتىشى مۇمكىن. جۇڭگودىكى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ قوللىنىش سىنارىيەسى ياۋروپاغا قارىغاندا تېخىمۇ ئېنىق. ئومۇملاشتۇرغاندا ، جۇڭگودىكى يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيە سىغىمى تېخىمۇ چوڭ ، يەنى توك قاچىلاشنىڭ ئېھتىياجى ياۋروپاغا قارىغاندا تېخىمۇ مۇھىم. 2035-يىلغا بارغاندا ، جۇڭگونىڭ ئاپتوموبىل ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ ئېشىش نىسبىتى ياۋروپادىكىدىن يۇقىرى بولىدۇ.
PwC نىڭ يەرشارى ماشىنا سانائىتىنىڭ باشلامچىسى شېرىكى خارولد ۋېيمېر مۇنداق دېدى: «ھازىر ، ياۋروپا بازىرى ئاساسلىقى ئوتتۇرا دەرىجىلىك B ۋە C دەرىجىلىك يولۇچىلار ماشىنىسى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ ، كەلگۈسىدە تېخىمۇ كۆپ يېڭى توكلۇق تىپلار بازارغا سېلىنىدۇ ۋە تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. كەلگۈسىگە نەزەر سالىدىغان بولساق ، تېخىمۇ ئەرزان B ۋە C دەرىجىلىك تىپلار تەدرىجىي كۆپىيىدۇ ۋە تېخىمۇ كەڭ ئىستېمالچىلار توپى تەرىپىدىن قوبۇل قىلىنىدۇ.
ياۋروپادىكى ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ تەرەققىياتىغا نىسبەتەن ، كەسىپنىڭ قىسقا مۇددەتلىك ئۆزگىرىشلەرگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن تۆت مۇھىم تەرەپتىن باشلىنىشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ. بىرىنچى ، ئەرزان ۋە ياخشى تاللانغان ئېلېكتر مودېللىرىنى ئېچىش ۋە يولغا قويۇشنى تېزلىتىش. ئىككىنچىدىن ، قالدۇق قىممەت ۋە نىمكەش توكلۇق ماشىنا بازىرىغا بولغان ئەندىشىنى ئازايتىش. ئۈچىنچىسى ، تورنىڭ كېڭىيىشىنى تېزلىتىش ۋە توك قاچىلاش قۇلايلىقىنى ياخشىلاش. تۆتىنچى ، ياخشىلاشئىشلەتكۈچى تەجرىبىسىگە توك قاچىلاشباھانىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ».
دوكلاتتا 2035-يىلغا بارغاندا ياۋروپا ۋە جۇڭگونىڭ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنىڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا 400+ تېراۋات سائەت ۋە 780+ تېراۋات سائەت بولىدىغانلىقى مۆلچەرلەندى. ياۋروپادا ئوتتۇرا ۋە ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلارغا توك قاچىلاش ئېھتىياجىنىڭ% 75 ى ئۆزلۈكىدىن ياسالغان مەخسۇس بېكەتلەر تەرىپىدىن قاندۇرۇلىدۇ ، جۇڭگودا بولسا ، ئۆزى قۇرغان مەخسۇس بېكەتكە توك قاچىلاش ۋە باتارېيە ئالماشتۇرۇش ئاساسلىق ئورۇندا تۇرىدۇ ، بۇ توك ئېھتىياجىنىڭ% 29 ۋە% 56 نى ئىگىلەيدۇ. سىملىق توك قاچىلاش ئاساسىي ئېقىنتوكلۇق ماشىنىلارغا توك قاچىلاش تېخنىكىسى. باتارېيە ئالماشتۇرۇش ئېنېرگىيە تولۇقلاشنىڭ قوشۇمچە شەكلى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئالدى بىلەن جۇڭگونىڭ يولۇچىلار ماشىنا ساھەسىدە قوللىنىلغان بولۇپ ، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا قوللىنىش مۇمكىنچىلىكى بار.
بۇنىڭ ئىچىدە ئالتە چوڭ كىرىم مەنبەسى بارتوكلۇق توك قاچىلاشقىممەت زەنجىرى ، يەنى: دۆۋە قاتتىق دېتاللارغا توك قاچىلاش ، دۆۋە يۇمشاق دېتال ، تور بېكەت ۋە مۈلۈككە توك قاچىلاش ، توك بىلەن تەمىنلەش ، توك قاچىلاشقا مۇناسىۋەتلىك مۇلازىمەت ۋە يۇمشاق دېتال قىممىتى قوشۇلغان مۇلازىمەت. پايدىنىڭ ئېشىشىنى قولغا كەلتۈرۈش پۈتكۈل ئېكولوگىيىلىك سىستېمىنىڭ مۇھىم قارالمىسى. دوكلاتتا ئېلېكترونلۇق ماشىنا توك قاچىلاش بازىرىدىكى مۇسابىقىگە قاتنىشىشنىڭ يەتتە خىل ئۇسۇلى بارلىقى ئاشكارىلاندى.
بىرىنچىدىن ، ھەر خىل يوللار ئارقىلىق ئىمكانقەدەر كۆپ توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى سېتىڭ ھەمدە ئەقلىي ئىقتىدارلىق سېتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى ئىشلىتىپ ، مۈلۈكنىڭ ھايات دەۋرىيلىكىدە ئورنىتىلغان بازىنى پۇلغا ئايلاندۇرۇڭ. ئىككىنچىدىن ، توكلۇق توك قاچىلاش قاتتىق دېتال ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ ، قاچىلانغان ئۈسكۈنىلەرگە ئەڭ يېڭى يۇمشاق دېتاللارنىڭ سىڭىپ كىرىشىنى ئاشۇرۇپ ، ئىشلىتىش ۋە توپلاشتۇرۇلغان باھاغا دىققەت قىلىڭ. ئۈچىنچىسى ، تور تىجارەتچىلىرىگە توك قاچىلاش ، ئىستېمالچىلارنىڭ ماشىنا توختىتىش ۋاقتىدىن پايدىلىنىپ ، ئورتاق ئىگىدارلىق ئەندىزىسى ئۈستىدە ئىزدىنىش ئارقىلىق تور بېكەتلەرنى ئىجارىگە بېرىش ئارقىلىق كىرىم يارىتىش. تۆتىنچى ، ئىمكانقەدەر كۆپ توك قاچىلاش دۆۋىسىنى ئورنىتىپ ، خېرىدارلارنى قوللاش ۋە قاتتىق دېتال ئاسراش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىگۈچىگە ئايلىنىڭ. بەشىنچى ، بازارنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، يۇمشاق دېتال بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ھازىرقى قاتناشقۇچىلار ۋە ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىلەردىن سىجىل كىرىم تەقسىماتىغا ئېرىشىڭ. ئالتىنچى ، يەر ئىگىلىرىگە تولۇق توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق نەق پۇلنى ھېس قىلىشقا ياردەم قىلىڭ. يەتتىنچى ، بارلىق توك قاچىلاش تورىنىڭ توك ئۈنۈمى ۋە مۇلازىمەت تەننەرخىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ، ئىمكانقەدەر كۆپ تور بېكەتنىڭ توك سەرپىياتىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
بۇ توغرىلىق تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ، بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.
تېلېفون: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
يوللانغان ۋاقتى: Jun-19-2024
