خەلقئارا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئورگىنى ئاگاھلاندۇرۇپ مۇنداق دېدى: «ئېلېكتر تورى شىددەت بىلەن ئۆرلەۋاتقان ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ قوبۇل قىلىنىشى بىلەن تەڭ ئىلگىرىلەش ئۈچۈن تىرىشىۋاتىدۇ».

خەلقئارا ئېلېكتر تورى ئاگاھلاندۇرۇپ مۇنداق دېدى: ئېلېكتر تورىنىڭ شىددەت بىلەن ئېشىۋاتقان ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ قوبۇل قىلىنىشى بىلەن تەڭ ئىلگىرىلەش ئۈچۈن كۈرەش قىلىش

خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنى (IEA) نىڭ يېقىنقى تەھلىلىگە قارىغاندا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV) نىڭ قوبۇل قىلىنىشىنىڭ تېز سۈرئەتتە ئېشىشى دۇنيا مىقياسىدا ئېلېكتر تورى ئۈچۈن زور رىقابەت پەيدا قىلماقتا. دوكلاتتا ئىشەنچلىك ۋە سىجىل ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەشكە كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئېلېكتر تورىنىڭ ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە يېڭىلاشنىڭ جىددىي ئېھتىياجى گەۋدىلەندۈرۈلدى.

ئېلېكتر تورىغا بولغان بېسىمنىڭ ئېشىشى:

EV سېتىشنىڭ يېڭى پەللىگە كۆتۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكتر تورى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتقان بېسىمغا دۇچ كەلمەكتە. McKinsey & Company نىڭ ئانالىز قىلىشىچە ، 2030-يىلغا بارغاندا ، ياۋروپا ئىتتىپاقى پەقەت ئەڭ ئاز بولغاندا 3 مىليون 400 مىڭ ئاممىۋى ھەق ئېلىش نۇقتىسىنى تەلەپ قىلىدىكەن. قانداقلا بولمىسۇن ، IEA دوكلاتىدا يەرشارىنىڭ تور ئۇل ئەسلىھەلىرىنى كۈچەيتىش تىرىشچانلىقىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكى ، EV بازىرىنىڭ كەلگۈسىگە خەتەر ئېلىپ كېلىدىغانلىقى ۋە كېلىمات نىشانىغا قاراپ ئىلگىرىلەشكە توسالغۇ بولىدىغانلىقى ئاشكارىلاندى.

ئېلېكتر تورىنى كېڭەيتىشنىڭ ئېھتىياجى:

EV لار دۇچ كەلگەن خىرىسقا تاقابىل تۇرۇش ۋە ئۇلۇغۋار كىلىمات نىشانىغا يېتىش ئۈچۈن ، IEA 2040-يىلغا بارغاندا تەخمىنەن 80 مىليون كىلومىتىر ئېلېكتر تورىنى قوشۇش ياكى ئالماشتۇرۇشنىڭ لازىملىقىنى تەكىتلىدى. بۇ ماھىيەتلىك يېڭىلاش دۇنيادىكى بارلىق ئاكتىپ تورلارنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقىغا ماس كېلىدۇ. بۇ خىل كېڭەيتىش مەبلەغ سېلىشنى كۆرۈنەرلىك ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ ، دوكلاتتا 2030-يىلغا بارغاندا يىللىق تورغا مۇناسىۋەتلىك مەبلەغنىڭ بىر قاتلىنىشىنى 600 مىليارد دوللاردىن ئاشۇرۇشنى تەۋسىيە قىلدى.

ئېلېكتر تورى مەشغۇلاتى ۋە نىزامى:

IEA دوكلاتىدا ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ بىرىكىشىنى قوللاش ئۈچۈن تور مەشغۇلاتى ۋە تەڭشەشتە تۈپتىن ئۆزگەرتىش تەلەپ قىلىنغانلىقى تەكىتلەندى. ماسلاشمىغان توك قاچىلاش ئەندىزىسى تورنى جىددىيلەشتۈرۈپ ، تەمىنلەش ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، دوكلاتتا ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى ، ھەرىكەتچان باھا مېخانىزمى ۋە توكقا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى بىر تەرەپ قىلالايدىغان يەتكۈزۈش ۋە تارقىتىش تورىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئوتتۇرىغا قويۇلغان.

ئۇل ئەسلىھەگە توك قاچىلاشتا يېڭىلىق يارىتىش:

كەسىپ ئەھلىلىرى ئېلېكتر تورىدىكى بېسىمنى پەسەيتىش ئۈچۈن تەدبىر قوللانماقتا. GRIDSERVE غا ئوخشاش شىركەتلەر لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسى قاتارلىق ئىلغار تېخنىكىلاردىن پايدىلىنىپ ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ خىل يېڭىلىق يارىتىش ئۇسۇللىرى تورغا بولغان تەسىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپلا قالماي ، يەنە توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ ئومۇمىي چىدامچانلىقىغا تۆھپە قوشىدۇ.

ماشىنىدىن تورغا چىقىش تېخنىكىسىنىڭ رولى:

ماشىنا بىلەن تور (V2G) تېخنىكىسىنىڭ بىرلىشىشى توردىكى رىقابەتنى پەسەيتىشتە زور ۋەدىلەرنى بېرىدۇ. V2G ئېلېكترونلۇق ئېلېكتر تورىنى ئېلېكتر تورىدىن تارتىپلا قالماي ، ئارتۇق ئېنېرگىيىنى ئۇنىڭغا قايتۇرىدۇ. بۇ قوش يۆنىلىشلىك ئېنىرگىيە ئېقىمى EV نى كۆچمە ئېنېرگىيە ساقلاش بىرلىكى سۈپىتىدە خىزمەت قىلالايدۇ ، يۇقىرى پەللە مەزگىلىدە تورنىڭ مۇقىملىقىنى قوللايدۇ ھەمدە تورنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.

خۇلاسە:

يەر شارىنىڭ ئېلېكتر ھەرىكىتىگە قاراپ بۇرۇلۇش ياسىشىغا ئەگىشىپ ، ئېلېكتر تورى ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە يېڭىلاشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش تولىمۇ مۇھىم. يېتەرلىك توك سىغىمى ۋە ئىقتىدارى EV توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ۋە ئىشەنچلىك ۋە سىجىل ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەشكە كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. ئېلېكتر تورىنى كېڭەيتىش ، زامانىۋىلاشتۇرۇش ۋە يېڭىلىق يارىتىش ئارقىلىق توك قاچىلاشتا ئورتاق تىرىشىش ئارقىلىق ، قاتناشنى ئېلېكترلەشتۈرۈش ئېلىپ كەلگەن خىرىسلارنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىپ ، يېشىل ۋە تېخىمۇ ئىمكانىيەتلىك سىجىل كەلگۈسىگە يول ئاچقىلى بولىدۇ.

Lesley

سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com