ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش ھەمراھىڭىز ھەل قىلىش چارىسى
  • يىللېي: +86 191588819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC توك قاچىلىغۇچ

خەۋەرلەر

«ئېلېكتر تورى» تېزلىكتە توكنىڭ بېقىۋېلىش بىلەن سۈرئەتنى ساقلايدۇ, خەلقئارا ئېنېرگىيە ئاگېنتلىقىغا ئاگاھلاندۇرىدۇ ».

ئېلېكتر تورى قەلەي ئۈچۈن كۈرەش قىلىدۇ

ئېلېكتر تورىنىڭ توكلۇق بېقىۋېلىش بىلەن سۈرئەتنى ساقلاش سۈرئىتىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن سۈرئەتنى ساقلايدۇ, خەلقئارا ئېنېرگىيە ئورگىنىغا ئاگاھلاندۇردى

ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدىكى تېز ئۆرلەش (EV) OFD) ئىجرا قىلىش (يەنى IEA) ئېلىپ بارغانلىقى ئۈچۈن, «EEA) تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان. دوكلاتتا Gribl ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە يېڭىلاپ, ئىشەنچلىك ۋە سىجىل ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەيدىغان جىددىي ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش جىددىي ئېھتىياجلىقلىكىڭىزنى كۈچەيتىش ۋە يېڭىلاشقا جىددىي تەرەققىي قىلدۇرۇشنىڭ جىددىي ئېھتىياجىنى كۈچەيتىش كېرەك.

ئېلېكتر تورىدىكى بېسىم:

EV سېتىش يېڭى يېپىلىش نۇقتىسى بار, ئېلېكتر تورى ئوۋلاش بېسىمىغا دۇچ كەلدى. MCCINSEY & Cop نىڭ ئانالىزى 2030-يىلى 2030-يىلى, ياۋروپا بىرلەشمىسى پەقەت 3 مىليون 100 مىڭ ئاممىۋى ھەق ئېلىش نۇقتىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, IEA دوكلاتىدا, IEA دوكلاتىدا, IEA نىڭ GRAPT قوزغىتىلغان تارىختىكى ئۇلاسلىقنى كۈچەيتىشكە يېتەرلىك ئەمەس, EV بازىرىنىڭ كەلگۈسىنى ۋە كېلىمات نىشانلىرىغا توسقۇنلۇق قىلىشقا خەتەرلىكچىلىككە توسالغۇغا ئۇچرىغان.

غەلىتە كېڭەيتىشنىڭ ئېھتىياجى:

EVS تۈگەپ, كۆپۈلمەك يېنىك دەرىجىدىن تاشقىرىگە يېتىش ئۈچۈن خىرىسقا يولۇققانلار, IEA 20 مىليون كىلومېتىر. بۇ ماھىيەتلىك يېڭىلاش ھازىر دۇنيا مىقياسىدا نۆۋەتتىكى ئاكتىپ بولمىغان تورلارنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقىغا ماس كېلىدۇ. كېڭىيىش مەبلەغ سېلىشتا كۆرۈنەرلىك ئېشىش بولۇپ, بۇ دوكلاتتا يىللىق تورغا مۇناسىۋەتلىك مەبلەغنى بىر ھەسسە ئېشىپ, 2030-ئورۇندىكى 600 مىليارد دوللاردىن ئارتۇق مەبلەغ سېلىشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.

ئاپتوماتىك مەشغۇلات ۋە بەلگىلىمە بويىچە ماسلىشىش:

IEA دوكلاتىدا, سىناقتىكى نىشان مەشغۇلات ۋە ئەمەلىي ئۆزگىرىشلەرنىڭ تەلەپ قىلىنغانلىقىنى تەكىتلەپ, توك ماشىنا توپلاشنى قوللايدۇ. ماس كەلمەيدىغان توك قاچىلاش ئەندىزىسى بېسىمغا ئۇچرىسا بولىدۇ ۋە تەمىنلەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇنى ئېلان قىلىش ئۈچۈن, دوكلات SIFT ھەقسىز توك قاچىلاش, ھەرىكەتچان باھا مېخانىزىمىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ۋە قويۇپ بېرىش ئىقتىدارىنىڭ كۈچىيىشىنى بىر تەرەپ قىلالايدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى ۋە يۆتكىلىش ۋە تارقىتىش تورىنىڭ تەرەققىياتى.

ئۇل ئەسلىھەلەرگە توك قاچىلاشتا يېڭىلىق يارىتىش:

كەسىپ توپچىلىرى ئېلېكتر تورىدا جىددىيلىشىپ قويۇقلاشتۇرۇۋېتىدۇ. شىركەتلەر FiBiR-Wat ماشىنا قولغا ئېلىنىش كۈچى ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسى قاتارلىق ئىلغار ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى قاتارلىق ئىلغار تېخنىكىلارنى تەمىنلەش, يۇقىرى قۇۋۋىتى توك قاچىلاش ئۇسۇلى بىلەن تەمىنلىنىدىكەن. بۇ يېڭىلىقلارنىڭ ئۇسۇللىرى توردىكى تەسىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش مەغلۇب قىلماڭ, ئەمما پەقەت توك قاچىلاشنىڭ ئاممىغا خەجىنىشقا تۆھپە قوشۇۋاتىدۇ.

ماشىنا-بازار تېخنىكىلىرىنىڭ رولى:

ماشىنا چەكلەش (V2G) تېخنىكىسىنى بىرلەشتۈرۈش توردىكى GRIID خىرىسلىرىنى ئازايتىش توغرىسىدا زور ۋەدە تۇرىدۇ. V2G EVES OFS OFS OFS توردىن توك قاچىلىمايدۇ, ئەمما ئارتۇق ئېنېرگىيەنى قايتۇرۇپلا ئۇنىڭغا قايتۇرۇپ بېرەلەيدۇ. بۇ قوش يۆنىلىشلىك ئېنېرگىيەنىڭ ئايلىنىشى EvS نى كۆچمە ئېنېرگىيە ساقلاش ئورۇنلىرىنى, يۇقىرى پەللىماسلىق دەۋرىدە مەركىزىي, ئومۇمىي جەھەتتىن قوراللىق قىلىشنى ئاشۇرۇش.

ئېلېكتر تورى قۇسۇغا كۈرەش قىلىدۇ

خۇلاسە:

ئېلېكتر شىركىتىنىڭ نەتىجە بولۇشىغا ئەگىشىپ يەر شارى ئەۋزەللىكىگە ئەگىشىپ, ئۇنىڭ تەرەققىيات ۋە ئېكولوگىيىلىك ھەمكارلىقنىڭ تەرەققىياتىغا پايدىلىق. يېتەرلىك تور سىغىمچان تېلېۋىزور ۋە ئىقتىدار-مەنپەئەتىنىڭ كۈچىيىشى ھەمدە ئىشەنچلىك ۋە ئىشەنچلىك ۋە سىجىل ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن مۇھىم. ئېلېكتر تورى كېڭەيتىلگەن, زامانىۋىلاشتۇرۇش, زامانىۋىلاشتۇرۇش ۋە زور دەرىجىدە توك قاچىلاش

Lesley

سىچۈەن يېشىل پەن ۋە تېخنىكا ltd., CO.

sale03@cngreenscience.com

0086 191588819659

www.cngucencanciess.com


يازما ۋاقىت: DEM-16-2023