يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا توك قاچىلاش ئۈچۈن رادىئاتسىيە

1. قىلتاق ۋە توك قاچىلاش دۆۋىسى ھەر ئىككىسى ھەم «ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيە»

رادىئاتسىيە تىلغا ئېلىنغان ۋاقىتتا, كۆپچىلىكنىڭ تېلېفون, كومپيۇتېرلىرى تەبىئىيلا ئويلىنىدۇ, مىكرو دولقۇنلۇق باھا قاتارلىقلار دوختۇرخانىلار ۋە CS سىكانىرىگە ئىشىنىپ, ئۇلارنىڭ رادىئوسى ئىكەنلىكىگە ئىشىنىش ۋە ئۇلارنىڭ سالامەتلىكىگە ئىشىنىشى ۋە ئۇلارنى ساغلاملىققا ئىشىنىدۇ ۋە باراۋەر بەھرىمەن بولىدىغان ئىشلەتكۈچىلەر. بۈگۈن توكلۇق ساياھەتنىڭ ئومۇملىشىشى بىر قىسىم ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ئەندىشىسىنى كۈچەيتىپ, «ھەر قېتىم ھارائەتچان پونسىيەگە باردىم, مەن ھەمىشە رادىئاتسىيەدىن قورقىمەن».

ئەمەلىيەتتە, بۇنىڭغا زور ئۇقۇشماسلىق بار. ئۇقۇشماسلىقتىكى سەۋەب شۇكى, ھەممە ئادەم «يەنى« ئىرقچىلىق رادىياتى »بىلەن« ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيەسى »ئوتتۇرىسىدا پەرقلەنمەيدۇ. يادرو رادىيىتى «ئىرقىي راك كېسىلىگە گىرىپتار بولۇش» ھەققىدە توختىتىدۇ, بۇ رنا قۇرۇلمىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئائىلە سايمانلىرى, ئالاقە, ئېلېكتر ماتورى قاتارلىقلار «ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيەسى». بۇ ھەر قانداق توك قاچىلانغان ئوبيېكتنىڭ «ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيەسى» بولغان. شۇڭلاشقا, ئېلېكتر ماشىنا يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى ۋە ھەق ئېلىش چارىلىرى ھاسىل قىلغان رادىيال «ئامېرىكا رادىئاتسىيەسى» دىنمۇ «ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيەسى ئەمەس».

2. ئاگاھلاندۇرۇش ئۆلچىمىنىڭ ئاستىدا ۋە ئىشەنچ بىلەن ئىشلىتىشكە بولىدۇ

ئەلۋەتتە, بۇ «ئېلېكتر ماگېرگېنلىق رادىئاتسىيە» دېگەنلىك ئەمەس. «ئېلېكتر-نې كۆچۈش رادىئاتسىيەسى» «كەڭ كۆلەمدە رادىئاتسىيەلىك ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتتى, ھەتتا يەنە« ئېلېكتر ماگنىت رادىئاتسىيەسىنىڭ بۇلغىنىشىمۇ سەل تەسىرلىك بولۇپ, ئىنسانلارنىڭ سالامەتلىكىگە زىيان يەتكۈزىدۇ.

بۇ ئىشلىتىلگەن مىللىمە ماگنت يېقىنلىقى رادىئاتسىيەلىك رادىئاتسىيە بىخەتەرلىكى ئۆلچىمى 100μ يېزى بېكىتىلدى, ئېلېكتر ساھەسىنىڭ رادىئاتسىيە بىخەتەرلىك ئۆلچىمى 5000 نى / m. كەسپىي ئورگانلار تەرىپىدىن بويىچە يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماگنىت مەيدان رادىئاتسىيەسىنىڭ بىرىنچى قىسمى ئادەتتە 0.8-1.0μ.4, ئارقا بۆلەك 0.- يادرو. ماشىنىنىڭ ھەر بىر قىسمىدىكى ئېلېكتر ساھە رادىئاتسىيەسى 5V / m دىن تۆۋەن, يەنى دۆلەتنىڭ ئۆلچىمىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان, ھەتتا ئازراق يېقىلغۇ ماشىنىسىدىن تۆۋەن.

توك قاچىلىغاندا, ئېلېكتر ماگمامىكىلىق رادىئاتسىيەسى 4.78 μ ئوت, مىلتىق بېشىدىكى ئېلېكتر ماگنىت رادىئازىيەلىرى 4.52μt. گەرچە رادىئاتسىيە قىممىتى ماشىنىدىكى ئوتتۇرىچە قىممىتى سەل يۇقىرى بولسىمۇ, ئەمما ئۇ باشقا بىر مەزگىللىك, توك قاچىلىغاندا, توك قاچىلىغاندا, توك قاچىلاش دۆلىتىدىن 20 سانتىمېتىر تۆۋەنرەك, رادىئاتسىيەدىن 20 سانتىمېتىرغىچە 0 گە قىسقارتىلدى.

ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ماشىنا ئىسكىلاتىدا تىلغا ئېلىنغان مەسىلە توغرىسىدا كۆرسىتىلدى, بەزىلىرى بۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك ماشىنا ھەيدەش, كېچىكىپ تۇرۇشقا ۋە كېچىكىپ تۇرۇشقا بولىدۇكى, مۇمكىن ئەمەس. يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى ھەيدەشكە بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك.

3. تەۋسىيە قىلىنمايدۇ: توك قاچىلىغاندا ماشىنىدا تۇرۇڭ

گەرچە «رادىئاتسىيە» خەۋىپى «رادىئاتسىيە» خەۋىپى چىقىرىلىپ, توك قاچىلىغاندا يەنىلا ماشىنىلاردا تۇرىمەن. سەۋەبىمۇ ئىنتايىن ئاددىي. گەرچە مېنىڭ دۆلىتىڭ مېنىڭ پۈتۈن كۈچىم دۆلىتىنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ھايۋانلىرى ۋە توك قاچىلاش تېخنىكىسى ھازىر يېتەرلىك پىشىپ يېتىلگەن بولسىمۇ, ئۇ باتارېيەنىڭ ئالاھىدىلىكى بىلەن چەكلەنمەيدۇ, ئۇ ئىسسىق پەسىل قېچىپ كېتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا, ماشىنا توك قاچىلىغاندا ھاۋا تەڭشىگۈچ بولۇپ, ماشىنا ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىش قاتارلىقلار توك قاچىلاش ۋاقتىنى تېخىمۇ ئۇزارتىدۇ ۋە توك قاچىلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

ئەگەر بۇ توغرىلىق تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز, بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

TEL: +86 1911324535382

Email: sale04@cngreenscience.com