I. ئالاقىنى تونۇشتۇرۇش
ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇنداق دېدى: ： ئالاقە ، ئالاقە دېگەن سۆزنىمۇ ئىشلىتىدۇ ، بەزى كىشىلەر بۇ خەتنى بىر تەرەپلىمە نەتىجە دەپ قارايدۇ ، ھالبۇكى خەۋەرلەر جەريان ۋە يولنى قوللايدۇ ، ئەمما تۈرگە ئايرىش ئۇقۇمىدا بەك چوڭ پەرق يوقتەك قىلىدۇ. مەيلى خەت ئالاقىسى ياكى ئالاقە بولسۇن ، ئۇ ئېلېكتر ، ماگنىت ، نۇر قاتارلىق ھەر خىل سىگناللارنى ئىشلىتىپ ، ئۇچۇرنى مەنزىلگە يەتكۈزىدۇ. ئاددىي بىر مىسال سۈپىتىدە ، ئەگەر 1-بىنا ۋە 2-بىنادا ئىككى ئوقۇغۇچى تۇرسا ، ئۇلار ئاق كۆڭلەكنى كۆرسە ، بۈگۈن دەرستىن بىللە ئۆتىدىغانلىقىنى مۇلاھىزە قىلدى. بۇ يەردە ئاددىيلاشتۇرغىلى بولىدۇ ، مەلۇم بىر ئەھۋالدا ، ئاق كۆڭلەك = ئاتلاپ ئۆتۈش سىنىپى ، ئۇ ئالاقە كېلىشىمىگە ماس كېلىدۇ ، بۇنىڭدىن باشقا بىر قانچە ھەرىكەتكە چېتىشلىق: 1. ئاق كۆڭلەكنى ئېسىش 2. ئاق كۆڭلەكنى كۆرۈش 3. كۈنلۈك يورۇقلۇقنى كۆرۈش كۆڭلەك ئايرىم-ئايرىم ھالدا كودلاش ، يېشىش ، قانالنىڭ ئالاقە نەزەرىيىسىگە ماس كېلىدۇ. ئەلۋەتتە ، ئالاقىنىڭ ئەمەلىي ھاياتى ، ئاق كۆڭلەكنىڭ مىسالىغا قارىغاندا تېخىمۇ مۇرەككەپ بولۇش ، ئىشەنچلىك ، مۇقىملىق ، ئىقتىساد ۋە باشقا كۆز قاراشلارنىڭ ئېھتىياجى ، قانالنى تاللاش ، شۇنداقلا كودلاش ۋە يېشىش تەننەرخىنى ئويلىشىش كېرەك. ئۈسكۈنىلەر ۋە باشقىلارنى مىسالغا ئالساق ، بىز ئىنتېرنېت تورى ئالاقە تورىنىڭ 4G تورىنى تاللىيالايمىز ، ئەمما تەننەرخى يۇقىرى ، سىز بىر ئاز مۇقىملىقتىن ۋاز كېچىپ ، GPRS نەرسە تورى ئالاقە تورىنى تاللىشىڭىز مۇمكىن.
ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇنداق دېدى: above يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان كېلىشىمنامە ، كودلاش ۋە قانالنىڭ ئاساسىي ھەرىكەتلىرىدىن باشقا ، IOT ئالاقىسىدىكى مۇھىم مەسىلە ھەر قانداق ئۇچۇرنىڭ كېلىپ چىقىشى ۋە مەنزىلى ئۈچۈن سان ياساش ، يەنى كىمنىڭ كىم ئىكەنلىكىنى ئېنىق سان بىلەن ئىپادىلەش. دۇنيادىكى ھەر قانداق ئۈسكۈنىنىڭ كېلىپ چىقىشى ۋە مەنزىلىنى پەرقلەندۈرەلەيدۇ ھەمدە مۇناسىۋەتلىك مېخانىزم ئارقىلىق ئۇچۇرلارنى ئىككىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا يەتكۈزۈلىدىغان مەلۇم يول بويىچە قىلالايدۇ. بۇ «ئادرېس» دەپ ئاتىلىدۇ ، ئۇ قانداق قىلىپ ئادرېسنى قانداق تەقسىملەشتىن باشلىنىدۇ ، ھەمدە سىگنالنىڭ كونكرېت قائىدىلەر ئارقىلىق نىشان ئادرېسىنى قانداق تېپىشى بىلەن داۋاملىشىدۇ.
ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار： IoT ئالاقىسىدىكى ئەڭ مۇھىم ئىككى ئادرېس ئۇقۇمى IP ئادرېس ۋە MAC ئادرېس. IP ئادرېس ئىنتېرنېت كېلىشىمنامىسى ئىشلىتىدىغان ئادرېس ، MAC ئادرېسى بولسا Ethernet كېلىشىمى ئىشلىتىدىغان ئادرېس. Ethernet نىڭ ھەر بىر تۈگۈنىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا ئۆزگىچە 48 بىتلىق ئادرېسى بار ، بۇ IEEE تەشكىلاتى تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ ، MAC ئادرېسى ھەر بىر تور كارتىسىغا كارتا ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن كۆيدۈرۈلىدۇ. تور كارتىسى ئىشلەپچىقارغۇچى ھەر بىر كارتىغا MAC ئادرېسىنى كۆيدۈرىدۇ ، MAC ئادرېسى كىملىك نومۇرىغا ئوخشاش ئۆزگىچە. MAC ئادرېسى بىلەن IP ئادرېس ئوتتۇرىسىدىكى خەرىتە مۇناسىۋىتى ھەر بىر ساھىبجامال تەرىپىدىن توختىماي كۆپىيىۋاتىدۇ ۋە يېڭىلىنىۋاتىدۇ ، بۇ «ئادرېس خەرىتە جەدۋىلى» گە ئايلىنىدۇ ، IP ئادرېس ئىشىك نومۇرىغا ئوخشايدۇ. شۇڭلاشقا مەلۇم MAC1 كىملىك بار ئۈسكۈنىلەر ، بۈگۈن ئىشىك نومۇرى IP1 دا تۇرالايدۇ ، ئەتە ئىشىك نومۇرى IP2 دا تۇرالايدۇ ، ئوخشاش MAC2 كىملىك ئۈسكۈنىسى IP1 دا تۇرالايدۇ.
IP ئادرېسلارغا سېلىشتۇرغاندا ، URL (Uniform Resoure Locator) ئادرېسى ، يەنى بىرلىككە كەلگەن بايلىق مەنبەسىنى كۆرسىتىدۇ ، توردىكى ئىنتېرنېت ھۆججەتلىرىنىڭ ئادرېسىنى كۆرسىتىدۇ ، URL لار سان ۋە ھەرپلەرنى مەلۇم تەرتىپتە ئىشلىتىپ ئادرېسنى بەلگىلەيدۇ ، URL لار چوقۇم ئىشىك نومۇرىغا ئايلاندۇرۇلۇشى كېرەك. (يەنى IP ئادرېس) DNS مۇلازىمېتىرلىرى ئارقىلىق ھۆججەتنىڭ توردىكى مۇلازىمېتىرغا قويۇلغان ئورنىنى تېپىش.
II. ماشىنا دۆۋىسى ئالاقىسى
ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلارsaid ： 1. GB / T 27930-2023 ئاساسىدا ماشىنا بىلەن DC دۆۋىسى ئارىسىدىكى ئالاقە
ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلارمۇنداق دېدى: AN CAN كونتروللىغۇچ رايونى تورىنىڭ قىسقارتىلمىسى بولۇپ ، ماشىنا ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىش بىلەن داڭ چىقارغان گېرمانىيە شىركىتى BOSCH تەرىپىدىن تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ، ئاخىرىدا خەلقئارالىق ئۆلچەم (ISO11898) غا ئايلانغان ، شۇنداقلا ئەڭ كەڭ قوللىنىلىدىغان ساھەنىڭ بىرى. ئاممىۋى ئاپتوبۇسلار. شىمالىي ئامېرىكا ۋە غەربىي ياۋروپادا ، CAN ئاممىۋى ئاپتوبۇس كېلىشىمنامىسى ماشىنا كومپيۇتېر كونترول سىستېمىسى ۋە سىڭدۈرۈلگەن سانائەت كونترول لىنىيىسىنىڭ ئۆلچەملىك ئاپتوبۇسىغا ئايلاندى ، ھەمدە J1939 كېلىشىمنامىسى چوڭ تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ۋە ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، CAN ئاساسى كېلىشىم سۈپىتىدە.
ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار： نۆۋەتتە ، جۇڭگو بىلەن ياپونىيە DC تېز توك قاچىلاشتا CAN ئاپتوبۇس ئالاقىسىنى ئىشلىتىدۇ. بىزنىڭ ئۆلچىمىمىزدە ، DC توك قاچىلاشنىڭ ئومۇمىي ئېقىمى تۆۋەندىكىدەك تەسۋىرلىنىدۇ: فىزىكىلىق ئۇلىنىشنى تاماملاش - تۆۋەن بېسىملىق ياردەمچى قۇۋۋەت - توك قاچىلاش - پارامېتىر سەپلىمىسى - توك قاچىلاش - توك قاچىلاش ئاخىرلىشىشتىن بۇرۇن ئالاقىلىشىش.
ماشىنا توك قاچىلاش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلاردېدى low تۆۋەن بېسىملىق توكقا ياردەم بەرگەندىن كېيىن ، ماشىنا ۋە دۆۋە ئاخىرىغىچە ئالاقە باسقۇچىغا كىرىدۇ. پۈتكۈل ئالاقە جەريانىدا ، ماشىنا بىلەن دۆۋە يۆتكەش ئۇچۇرلىرى ئۆز-ئارا بولىدۇ ، بىز ئۇنى «ئۇچۇر» دەپ ئاتايمىز ، تۆۋەندىكىسى دۆلەت ئۆلچىمىدىكى ئۇچۇر ئېنىقلىما خۇلاسىسىنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، توك قاچىلاش دۆۋىسى ئۇچۇرلىرى ئۈچۈن C دىن باشلىنىدۇ ، B ماشىنا بىلەن باشلىنىدۇ VCU ، BMS ئۇچۇرلىرى ، بۇ ئېنىقلىمىلار ئارقىلىق ، بىز توك قاچىلاش جەريانى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ۋە توك قاچىلاش دۆۋىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك نەرسىلەرنى ئاساسەن بىلەلەيمىز.
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى.
0086 19158819831
يوللانغان ۋاقتى: 8-ئاۋغۇستتىن 01-ئاۋغۇستقىچە
