ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار:باتارېيە تېخنىكىسى ۋە ئاپتوموبىل شىركەتلىرىنىڭ يېنىك ۋە باشقا ساھەلەردىكى تەرەققىياتلىرىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئىلگىرىلىشىگە ئەگىشىپ، ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ دائىرىسى ئۈزلۈكسىز كېڭىيىۋاتىدۇ، 1000 كىلومېتىردىن ئارتۇق مودېللار ئارقا-ئارقىدىن ئاشكارىلاندى، ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ يول يۈرۈش ئەندىشىسى ئاساسەن يېنىكلىدى، ئەمما قۇۋۋەتلەش ئاستا، قۇۋۋەتلەش تەس «ئېنېرگىيە ئەندىشىسىنى تولدۇرۇش» يەنىلا ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ تەرەققىياتىنى چەكلەۋاتىدۇ. مەۋجۇت قۇۋۋەتلەش تېخنىكىسى ئىستېمالچىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن 40 مىنۇت ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇنراق ساقلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ، دەم ئېلىش ساياھىتى «بىر سائەت قۇۋۋەتلەش، تۆت سائەت ئۆچرەتتە تۇرۇش» يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ئىگىلىرى ئۈچۈن چوڭقۇر ئازابقا ئايلاندى، شۇڭا قۇۋۋەتلەش قاتارلىق قولايلىق ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى تېز سۈرئەتتە تولۇقلاش ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل كەسپى زەنجىرىنىڭ تىرىشچانلىق يۆنىلىشىگە ئايلاندى.
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى: 800V يۇقىرى بېسىملىق سىستېما + ئېلېكتر ماشىنىلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان ئىنتايىن تېز قۇۋۋەتلەش 10 مىنۇت قۇۋۋەتلەش ۋاقتى ۋە 300 كىلومېتىر يول يۈرۈش مۇساپىسىگە يېتىدۇ، بۇ قۇۋۋەتلەش مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايدۇ، ھەمدە تېز قۇۋۋەتلەشنىڭ ئاساسلىق يولىغا ئايلىنىشى مۆلچەرلەنمەكتە. دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدىكى ئاساسلىق ماشىنا شىركەتلىرى ئاللىقاچان ئالاقىدار لايىھەلەرنى تۈزۈپ چىقتى، بىر قانچە 800V مودېلى 2022-يىلى كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. ئەمما ئادەتتىكى قۇۋۋەتلەش ئۈيۈم قۇۋۋىتىدە 800V يۇقىرى بېسىملىق سۇپا ماشىنا قۇۋۋەتلەش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن، قۇۋۋەتلەش سۈرئىتى كۈتكەندەك ئەمەس، ئىنتايىن تېز قۇۋۋەتلەشكە ئېرىشەلمەيدۇ، شۇڭا سانائەت زەنجىرىنىڭ ئۈيۈم ئۇچىنى ماشىنا ئۇچى بىلەن بىرلىكتە يېڭىلاش كېرەك، يولنىڭ بىر قىسىم تارماق بۆلەكلىرى بۇنىڭدىن پايدىلىنىدۇ.
بىرىنچى، يۇقىرى ۋولتلۇق قۇۋۋەتلەش دېگەن نېمە؟
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى: تېز قۇۋۋەتلەش تېز قۇۋۋەتلەش بولۇپ، ئۆلچەم بىرلىكى قۇۋۋەتلەش قېتىمى (C) بىلەن بەلگىلىنىدۇ. قۇۋۋەتلەش كۆپەيتكۈچى قانچە چوڭ بولسا، قۇۋۋەتلەش ۋاقتى شۇنچە قىسقا بولىدۇ.
زەرەتلەش كۆپەيتكۈچ (C) = زەرەتلەش ئېقىمى (mA) / باتارېيەنىڭ ئۆلچەملىك سىغىمى (mAh)
مەسىلەن، ئەگەر باتارېيەنىڭ سىغىمى 4000mAh بولۇپ، قۇۋۋەتلەش ئېقىمى 8000mAh غا يەتسە، قۇۋۋەتلەش كۆپەيتكۈچى 8000/4000 = 2C بولىدۇ.
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى: يۇقىرى سۈرئەتلىك قۇۋۋەتلەش 0%-100% ئەمەس، بەلكى يۇقىرى توك قۇۋۋىتى ئارقىلىق قۇۋۋەتلىنىدۇ. مۇۋاپىق قۇۋۋەتلەش ھالىتى ئۈچ باسقۇچقا بۆلىنىدۇ، 1-باسقۇچ: قۇۋۋەتلەشتىن بۇرۇنقى ھالەت؛ 2-باسقۇچ: يۇقىرى توك بىلەن مۇقىم توك قۇۋۋىتى؛ 3-باسقۇچ: مۇقىم توك بېسىمى بىلەن قۇۋۋەتلەش.
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى: 1-باسقۇچلۇق ئالدىن قۇۋۋەتلەش باتارېيە باتارېيەسى ئۈچۈن قوغداش رولىنى ئوينايدۇ، 2-باسقۇچنى بىز يۇقىرى سۈرئەتلىك قۇۋۋەتلەش باسقۇچى دەپ ئاتايمىز، بۇ جەرياننىڭ قۇۋۋەت دائىرىسى كۆپىنچە %20-80% ئارىلىقىدا بولىدۇ؛ 3-باسقۇچلۇق تۇراقلىق توك قۇۋۋىتى قۇۋۋەتلەش توك بېسىمىنى چەكلەش، باتارېيە باتارېيەسىنىڭ توك بېسىمىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشنى مەقسەت قىلىدۇ، بۇ باتارېيە قۇرۇلمىسىغا زىيان يەتكۈزىدۇ.
1، ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار: تېز قۇۋۋەتلەش قۇۋۋەتلەش ئۇچىنىڭ قۇۋۋىتىنى ۋە باتارېيە قۇۋۋىتىنى ئاشۇرۇش/قۇۋۋەتسىزلەندۈرۈش كۆپەيتكۈچىنى ياخشىلاشقا موھتاج
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەشنىڭ ئىككى ئاساسلىق ئۇسۇلى بار: DC تېز قۇۋۋەتلەش ۋە AC ئاستا قۇۋۋەتلەش.
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى: AC ئاستا قۇۋۋەتلەش ئۆيدىكى ياكى مەھەللە ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىدىكى قۇۋۋەتلەش كۆرۈنۈشىگە ماس كېلىدۇ، قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتى بىر نەچچە كىلوۋاتتىن ئون نەچچە كىلوۋاتقىچە كىچىك بولۇپ، ئادەتتە تولۇق قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن 8-10 سائەت ۋاقىت كېتىدۇ. AC ئاستا قۇۋۋەتلەش توردىن بىۋاسىتە 220V AC قۇۋۋىتىنى ئىشلىتىدۇ ۋە ئۇنى ماشىنا ئىچىدىكى قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى OBC ئىچىدىكى AC/DC ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق DC قۇۋۋىتىگە ئايلاندۇرۇپ، EV باتارېيەسىنى تەمىنلەيدۇ. ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى: قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتى تۆۋەن بولغاچقا، ماشىنا ئىچىدىكى OBC غا ئورنىتىلغان AC/DC ئۆزگەرتكۈچنىڭ قۇۋۋىتى ئادەتتە تۆۋەن بولىدۇ، تەننەرخىمۇ تۆۋەن بولىدۇ.
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى: DC تېز قۇۋۋەتلەش ئادەتتە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيوللار/ئۇزۇن سەپەرلەردىكى قۇۋۋەتلەش ئەھۋاللىرىغا ماس كېلىدۇ، بۇ خىل قۇۋۋەت يۈزلىگەن كىلوۋاتقا يېتىدۇ ۋە تولۇق قۇۋۋەتلەشكە پەقەت 1-2 سائەت ۋاقىت كېتىدۇ. DC تېز قۇۋۋەتلەشنىڭ ماھىيىتى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك AC/DC نى تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتىغا يۆتكەشتىن ئىبارەت، بۇ خىل DC قۇۋۋەتلەش پونكىتى توردىكى AC قۇۋۋىتىنى تۈزلىگۈچ ئارقىلىق يۇقىرى قۇۋۋەتلىك DC قۇۋۋىتىگە ئايلاندۇرۇپ، ماشىنا باتارېيەسىنى بىۋاسىتە قۇۋۋەتلەيدۇ. تېز قۇۋۋەتلەشنىڭ ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋىتى 350kW ياكى ھەتتا 480kW غا يېتىشى مۇمكىن، ھەمدە ئىنتايىن تېز قۇۋۋەتلەش ۋاقتىنىڭ 30 مىنۇتتىن تۆۋەنگە قىسقىرىشى، كەلگۈسىدە 10 مىنۇتتىن تۆۋەنگە قىسقىرىشى مۇمكىن.
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلارDC تېز قۇۋۋەتلەشنىڭ قۇۋۋەتلەش تاپانچىسى DC تېز قۇۋۋەتلەش سىستېمىسىنىڭ «كۆۋرۈكى» بولۇپ، قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدىكى توك ۋە ئۇچۇرلارنى يەتكۈزۈش ۋە ئۆزگەرتىشنى ئۈستىگە ئالىدۇ. HUBER+SUHNER نىڭ دۆلەت ئۆلچىمىدىكى سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان تاپانچىسى RADOX® HPC 600، 600kW/1000V ئىقتىدارى بىلەن 600A غىچە (رېئال تۇرمۇشتا 800A غىچە) ئۈزلۈكسىز قۇۋۋەتلەش ئىقتىدارىغا ئىگە. RADOX® HPC 600 600A ئۈزلۈكسىز قۇۋۋەتلەش (800A غىچە ئۆلچەنگەن)، 600kW/1000V سىستېما ئىقتىدارى، ئىشلىتىشكە تەييار ئۆلچەش سىستېمىسى، ئۇزۇنراق ئىشلىتىش ئۆمرى ئۈچۈن ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان ئۇلىغۇچلار، IP67 دەرىجىسى بىلەن يۇقىرى بىخەتەرلىك ۋە CCS1 ۋە CCS2 ئۇلىنىشلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە قولايلىق تېز قۇۋۋەتلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ، بۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى ساقلاپ قالالايدۇ، قۇۋۋەتلەش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئېغىرلىقى ۋە ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ، شۇنداقلا سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قوشۇمچە قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن تېخىمۇ ياخشى تاللاش.
رەسىم
2، ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار: تېز قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى ياخشىلاش: قۇۋۋەتلەش ئۇچىنىڭ قۇۋۋىتى ۋە باتارېيە قۇۋۋىتىنى ئاشۇرۇش/قۇۋۋەتسىزلەندۈرۈش كۆپەيتكۈچنى بىرلا ۋاقىتتا ياخشىلاش كېرەك.
ئۈنۈملۈك قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتى قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتى ۋە باتارېيە قۇۋۋىتىنىڭ كىچىك قىممىتى بولۇپ، تېز قۇۋۋەتلەش سۈرئىتىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، قۇۋۋەتلەش قۇۋۋىتى ۋە باتارېيە قۇۋۋىتىنى قاچىلاش/قۇۋۋەتسىزلەندۈرۈش سۈرئىتىنى بىرلا ۋاقىتتا ياخشىلاش كېرەك.
ماشىنا قۇۋۋەتلەش پونكىتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار:توك بېسىمى ياكى توك مىقدارىنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق توك قۇۋۋىتىنى ئاشۇرۇشقا بولىدۇ (فورمۇلا P=UI). پورسچىنى مىسالغا ئالساق، پورسچى Taycan 800V يۇقىرى توك بېسىملىق سۇپا لايىھەلىگەن تۇنجى مودېل بولۇپ، يۇقىرى توك بېسىملىق لىنىيەنىڭ تىپىك ۋەكىلى سۈپىتىدە، ئۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى توك قۇۋۋىتى 350kW غا يەتتى.
ئىككىنچىدىن، يۇقىرى ۋولتلۇق قۇۋۋەتلەشنىڭ ئەۋزەللىكلىرى ۋە كەمچىلىكلىرى ھەمدە ھازىرقى تەرەققىيات ئەھۋالى.
www.DeepL.com/Translator ئارقىلىق تەرجىمە قىلىندى (ھەقسىز نۇسخىسى)
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى
0086 19158819831
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 7-ئاينىڭ 25-كۈنى
