ئامېرىكىدىكى توك قاچىلاش شىركەتلىرى پايدا ئېلىشقا باشلىدى

ئامېرىكىدا توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى ئاخىرى ئاشتى.

ئامېرىكىدىكى ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل سېتىش مىقدارىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، نۇرغۇن تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە ئىشلىتىش نىسبىتى ئۆتكەن يىلى ئىككى ھەسسە ئاشتى.

سان فىرانسىسكوغا جايلاشقان Stable Auto شىركىتى كارخانىلار ئۈچۈن ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل ئۇل ئەسلىھەلىرىنى قۇرۇپ بېرىدىغان باشلانغۇچ شىركەت. شىركەتنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، ئامېرىكىدىكى تېسلا شىركىتىدىن باشقا شىركەتلەر تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدىغان تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە ئىشلىتىش نىسبىتى 2023-يىلى ئىككى ھەسسە ئاشقان، بۇ نىسبەت 2023-يىلى يانۋاردىكى %9 تىن دېكابىردىكى %18 كە يەتكەن. باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا، 2023-يىلىنىڭ ئاخىرىغا بارغاندا، ئامېرىكىدىكى ھەر بىر تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرىنىڭ كۈنىگە ئوتتۇرىچە توك قاچىلاش ۋاقتى تەخمىنەن 5 سائەتكە يېتىدۇ.

ئامېرىكىدا تەخمىنەن 5600 قۇۋۋەتلەش پونكىتىنى باشقۇرىدىغان Blink Charging شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى برېندان جونېس مۇنداق دېدى: «بىز %8 ئىشلىتىش نىسبىتىگە ئېرىشتۇق، بۇ يېتەرلىك ئەمەس».

ئىشلىتىش مىقدارىنىڭ ئېشىشى پەقەت ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ ئالقىشقا ئېرىشكەنلىكىنىڭلا ئەمەس، بەلكى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ پايدىسىنىڭمۇ بىر كۆرسەتكۈچى. Stable Auto شىركىتىنىڭ مۆلچەرلىشىچە، پايدا ئېلىش ئۈچۈن توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى تەخمىنەن %15 بولۇشى كېرەك. بۇ مەنىدىن ئېيتقاندا، ئىشلىتىش مىقدارىنىڭ ئېشىشى نۇرغۇن توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ تۇنجى قېتىم پايدا ئېلىشىنى كۆرسىتىدۇ، دېدى Stable شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى روھان پۇرى.

EVgo نىڭ سابىق باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى كاتى زوي 2023-يىلى سېنتەبىردىكى بىر قېتىملىق كىرىم دوكلاتى يىغىنىدا مۇنداق دېگەن: «بۇ ئىنتايىن ھاياجانلىق ئىش، بىز كەلگۈسىدە قۇۋۋەتلەش تورىنىڭ پايدىسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىقىدىغانلىقىغا ئىشىنىمىز». ئامېرىكىدا تەخمىنەن 1000 تور بېكەت ئىشلەۋاتىدۇ، ئۇلارنىڭ ئۈچتىن بىر قىسمى ئۆتكەن يىلى سېنتەبىردە كەم دېگەندە %20 ئىشلەۋاتىدۇ.

ئۇزۇن مەزگىلدىن بۇيان، ئېلېكترلىك ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەش قىيىن «توختاش» ھالىتىدە تۇرۇپ كەلدى. ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ تۆۋەن سىڭىپ كىرىش نىسبىتى قۇۋۋەتلەش تورىنىڭ تەرەققىياتىنى چەكلەپ كەلدى. «ماشىنا سىملارغا يېتىشەلمەيدۇ» دېگەن سۆز ئامېرىكىنىڭ قۇۋۋەتلەش كەسپى ئۈچۈن ھەمىشە بىر قىيىن مەسىلە بولۇپ كەلدى. بولۇپمۇ ئامېرىكىدا، كەڭ دائىرىلىك شىتاتلار ئارا تاشيوللار ۋە مۇتەئەسسىپ ھۆكۈمەت ياردەم پۇلى كېڭىيىش سۈرئىتىنى چەكلەپ كەلدى. قۇۋۋەتلەش تورى نۇرغۇن يىللاردىن بۇيان قىيىنچىلىققا دۇچ كەلدى، چۈنكى ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ ئومۇملىشىشى ئاستا بولدى، ھەتتا نۇرغۇن شوپۇرلار قۇۋۋەتلەش تاللانمىلىرىنىڭ يېتىشمەسلىكى سەۋەبىدىن ئېلېكترلىك ماشىنىلارنى سېتىۋېلىشنى رەت قىلدى.

بۇ ئۈزۈلۈش دۆلەتلىك ئېلېكترلىك ماشىنا ئۇل ئەسلىھەلىرى تەشەببۇسىنى (NEVI) بارلىققا كەلتۈرۈپ، پۈتۈن مەملىكەتتىكى ئاساسلىق قاتناش يوللىرىدا ھەر 50 مىلدا بىر ئاممىۋى تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن فېدېراتسىيەدىن 5 مىليارد دوللار مەبلەغ ئاجرىتىشقا باشلىدى.

بۇ مەبلەغلەر ھازىرغىچە ئاز مىقداردا ئاجرىتىلدى، ئەمما ئامېرىكىنىڭ ئېلېكتر ئېكولوگىيىلىك سىستېمىسى سىملار بىلەن ماشىنىلار ئوتتۇرىسىدا تەڭپۇڭلۇقنى ساقلاشقا باشلىدى. Bloomberg نىڭ فېدېراتسىيە سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەھلىل قىلىشىغا قارىغاندا، ئۆتكەن يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا، ئامېرىكىلىق شوپۇرلار 1100 گە يېقىن يېڭى ئاممىۋى تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتىنى كۈتۈۋالدى، بۇ سان %16 ئېشىشنى كۆرسىتىدۇ.

«سانائەت ساھەسىدە تېز قۇۋۋەتلەشنىڭ پايدىلىق كەسىپ ئەمەسلىكى توغرىسىدا ئورتاق قاراش بار،» دېدى پۇرى. «لېكىن بىز كۆرۈۋاتقان نەرسە شۇكى، نۇرغۇن قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى ئۈچۈن بۇ قاراش ئەمدى توغرا ئەمەس».

بەزى ئىشتاتلاردا، قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى ئاللىقاچان پۈتۈن مەملىكەتتىكى ئوتتۇرىچە سەۋىيىدىن خېلىلا يۇقىرى. كوننېكتىكات، ئىللىنوئىس ۋە نېۋادا ئىشتاتلىرىدا تېز قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن كۈنىگە 8 سائەت توكقا ئۇلاش كېرەك؛ ئىللىنوئىس شىتاتىدا قۇۋۋەتلەش تۈۋرۈكلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە ئىشلىتىش نىسبىتى %26 بولۇپ، ئامېرىكىدا بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ.

مۇھىمى، مىڭلىغان تېز قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى تورغا چىققان بولسىمۇ، بۇ پونكىتلارنىڭ ئىشلىتىلىشى يەنىلا زور دەرىجىدە ئېشىۋاتىدۇ، بۇ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قوللىنىلىشى ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتىدىن ئېشىپ كېتىۋاتقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، توك قاچىلاش پونكىتلىرىدىن كېلىدىغان كىرىم ھەمىشە ئېشىپ كەتمەيدۇ. برىنكېرنىڭ جونېسنىڭ ئېيتىشىچە، توك قاچىلاش پونكىتلىرى ئىشلىتىش نىسبىتى %30 كە يەتكەندە «ئىنتايىن ئالدىراش» بولۇپ قالىدۇ، ئىشلىتىش نىسبىتى %30 كە يەتكەندە، مەشغۇلات شىركەتلىرى ئەرز-شىكايەتلەرنى تاپشۇرۇۋالىدۇ.

ئىلگىرى توك قاچىلاشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ قوللىنىلىشىغا سەلبىي ئىنكاس قايتۇرغان بولسا، ھازىر بۇ ئەھۋال ئۆزگەردى. توك قاچىلاش تورى ئىقتىسادىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە بەزى ئەھۋاللاردا فېدېراتسىيە مەبلىغى ئۇلارنىڭ كېڭىيىشىگە تېخىمۇ كۆپ ئىشەنچ بېرىدۇ. ئۆز نۆۋىتىدە، توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ كۆپىيىشى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىشىنى ئاشۇرىدۇ.

تېز قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنى ئورنىتىشقا ماس كېلىدىغان ئورۇن ياكى ئەمەسلىكىنى بېكىتىش ئۈچۈن، Stable Auto 75 خىل ئۆزگەرگۈچى مىقدارنى تەھلىل قىلىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ مۇھىمى يېقىن ئەتراپتا قانچە قۇۋۋەتلەش پونكىتى بار ۋە ئۇلارنىڭ قانچىلىك كۆپ ئىشلىتىلىدىغانلىقى.

تېسلا شىركىتى باشقا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقارغان ماشىنىلارغا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش تورىنى ئېچىشقا باشلىغانلىقتىن، بۇ يىل توك قاچىلاش تاللانمىلىرىمۇ كېڭىيىدۇ. تېسلا شىركىتى ئامېرىكىدىكى بارلىق تېز توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ تۆتتىن بىر قىسمىنى ئىگىلەيدۇ، گەرچە ئۇنىڭ ئورۇنلىرى ئادەتتە چوڭراق بولسىمۇ، شۇڭا ئامېرىكىدىكى سىملارنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمى تېسلا پورتلىرىغا بېغىشلانغان.

29-فېۋرال كۈنى، فورد شىركىتى ھازىردىن باشلاپ فورد ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل خېرىدارلىرىنىڭ ئامېرىكا ۋە كانادادا 15 مىڭدىن ئارتۇق تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتەلەيدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.

خەۋەرلەرگە قارىغاندا، Ford F-150 Lightning ۋە Mustang Mach-E پارچە سېتىش خېرىدارلىرى ئامېرىكا ۋە كانادادا Tesla نىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش پونكىتلىرىنى ئىشلەتكەن تۇنجى Tesla ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىسى بولمىغان شىركەتلەرگە ئايلانغان.

ئۆتكەن يىلى ئىيۇندا، تېسلا شىركىتى General Motors بىلەن ئوخشاش كېلىشىم تۈزۈپ، GM خېرىدارلىرىغا ئامېرىكا ۋە كانادادا 12 مىڭدىن ئارتۇق تېسلا دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلاش ماشىنىسىدىن پايدىلىنىش ئىمكانىيىتى يارىتىپ بەردى. باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى مارى باررا ئەينى ۋاقىتتا بۇ ھەمكارلىق شىركەتنىڭ ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل توك قاچىلاش پونكىتى قۇرۇش پىلانىغا كېتىدىغان 400 مىليون دوللارغىچە مەبلەغنى تېجەپ قالىدىغانلىقىنى ئېيتقان.

ئانالىزچىلار تېسلانىڭ باشقا شىركەتلەر بىلەن ھەمكارلىشىشىنىڭ ئۇنىڭغا زور پايدا ئېلىپ كېلىدىغانلىقىنى كۆرسەتتى. AutoForecast Solutions شىركىتىنىڭ دۇنياۋى مۆلچەرلەش مۇئاۋىن رەئىسى ئانالىزچى سام فىئورانى بۇنىڭ ئاخىرىدا تېسلاغا مۇھىت ئاسراش نۇقتىلىرى ۋە توك قاچىلاش تەننەرخى قاتارلىق زور ئىقتىسادىي پايدىلارنى ئېلىپ كېلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.

سۇسى
سىچۈەن يېشىل پەن-تېخنىكا چەكلىك شىركىتى
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cnggreenscience.com